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不知道大家留意過沒有,一般洗完車或者壓過水后,剎車都會有異響情況,當(dāng)然,這是由于剎車片遇冷收縮產(chǎn)生的,大同汽修學(xué)校,但是如果平時就有異響,說明剎車片已經(jīng)存在問題了,剎車跑偏剎車時,會明顯感覺跑偏,出現(xiàn)這種情況多半是由于剎車片磨損嚴(yán)重,或者剎車系統(tǒng)中的剎車泵讓剎車片受力不均造成的。
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點(diǎn)火系故障對發(fā)動機(jī)功率的影響——點(diǎn)火系常見的故障現(xiàn)象是無低壓電流、高壓火花弱和無高壓火花等。發(fā)動機(jī)狀況擁有催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)在異常工作狀態(tài)下,進(jìn)入轉(zhuǎn)化器的廢氣中含有過量的HC等化合物,汽修培訓(xùn)學(xué)校,這些化合物把催化轉(zhuǎn)化器變成一座溫度高得足以熔化催化劑的催化爐。催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816℃,高于這個溫度時,催化劑就會熔化或分解,從而減少轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行壽命。即使在發(fā)動機(jī)處于良好狀況且調(diào)試也得當(dāng)時,對它的不適當(dāng)使用也會產(chǎn)生過高的催化劑溫度。
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現(xiàn)在汽車維修市場上所謂的原廠件、正廠件、拆車件、下線件、副廠件很容易讓普通者懵圈。業(yè)內(nèi)人士稱,其實(shí)大多數(shù)都是副廠件,只要市場上某種車型的保有量足夠大,仿造、批量生產(chǎn)副廠件就有利可圖。
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