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機(jī)械立體車庫中垂直循環(huán)式立體車庫(常用代號(hào)PCX)是智能無人式機(jī)械停車設(shè)備的一種。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng),完成存取車輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種,小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個(gè),立體車位規(guī)劃驗(yàn)收,大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車位。
一、運(yùn)行原理
垂直循環(huán)式立體車庫是集機(jī)電一體化、自動(dòng)化的非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電產(chǎn)品,它與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)自動(dòng)產(chǎn)品不同,不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān),更重要的是所建的立體停車庫能很好地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體,立體車位過規(guī),提高土地和空間的利用率。
垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng),通過減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng),來達(dá)到存取車輛的目的。
二、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1. 存取方便,立體車位廠家,免除初學(xué)車手停車之憂
上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。
機(jī)械立體車庫中小型循環(huán)和大型循環(huán)
1、 特點(diǎn)和適用范圍
1.1一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外,大型循環(huán)可與主體建筑連在一起,或在室外設(shè)置單獨(dú)的車庫。占地面積較小,設(shè)置靈活,操作簡便,設(shè)備可靠,便于管理。常用存取車數(shù)量:小型:8~10輛;大型:12~34輛。
1.2使用條件
1)環(huán)境工作溫度
室內(nèi)型-5~ 40℃;室外型-15~ 40℃。
2)相對(duì)濕度
濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。
3)海拔高度
2000m以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110KPa。
4)使用場(chǎng)所環(huán)境
使用環(huán)境無介質(zhì),立體車位,不含有腐蝕金屬、絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。
立體車位國外研究現(xiàn)狀: 早在50多年前,立體車位就在國外有所發(fā)展,先后出現(xiàn)了針對(duì)家庭使用的雙層停車設(shè)備;利用住宅空地建起2-4層升降橫移類立體車庫;適合城市中心商住區(qū)使用的停車樓和停車塔;利用廣場(chǎng)、建筑物下面的空間建設(shè)地下車庫。自70年代末起,世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,汽車逐漸普及,保有量不斷增加,迫使地少人多、車多的國家、地區(qū)和一些發(fā)達(dá)國家積極開展了機(jī)械式停車技術(shù)的研究開發(fā)和制造應(yīng)用。以日本、美國、德國等為代表的發(fā)達(dá)國家在停車技術(shù)領(lǐng)域的研究處于前沿水平。
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