新型高分子滑板實(shí)際上具有良好的防粘效果。鋪上用新型高分子材料制成的滑板后，即使搬運(yùn)粘度很高的黏土也不會(huì)發(fā)生粘合現(xiàn)象，沒有鋪滑板的側(cè)面車廂則能清楚地看到殘留的黃色黏土。車廂滑板具有良好的自潤滑性和非粘度，防止粉末附在儲(chǔ)存設(shè)施上，保證產(chǎn)品的保全性。

　    壓縮性能好，拉石頭也沒問題。高分子材料的壓縮和抗沖擊性能都很好。車輛在多次搬運(yùn)石頭后，還可以繼續(xù)使用滑板。另外，隨著使用時(shí)間的增加，摩擦數(shù)的增加，滑板逐漸滑動(dòng)。

　　塑料車底板廣泛用于車廂底板:PE塑料板具有耐磨，表面自滑性好，耐低溫沖擊性好，強(qiáng)度韌性高，PE塑料板適于鋪土方車，拉礦車，拉煤車的車廂，方便傾卸。

　　不粘土塑料車底滑板具有高耐磨、抗沖擊、抗靜電、自潤滑、耐腐蝕、不吸水、比重輕、穩(wěn)定性好、無味和摩擦系數(shù)小、不粘結(jié)、使用壽命長、不易損壞、操作靈活、維修方便等優(yōu)越性。該產(chǎn)品還可減少噪音、節(jié)約動(dòng)力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，廣泛應(yīng)用于電力、水泥、冶金等多種行業(yè)。

　　不粘土塑料車底滑板在混凝土結(jié)構(gòu)貯槽、料斗等安裝時(shí)，對舊的貯槽或料斗來說，應(yīng)該核準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（水泥層的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和結(jié)構(gòu)對安裝襯板的牢固性有著直接的關(guān)系。

鋪車底塑料滑板可顯著增加土方、煤等物料在車廂、車底的滑動(dòng)。卸土、卸料輕松自如，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。鋪車底塑料板能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，渣土車滑板安裝教程，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來。車廂滑板的應(yīng)用提高工程車廂的工作效率和成本，而這種車廂滑板一般的使用年限在3-5年。對于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車隊(duì)是一個(gè)很好的選擇寬度可生產(chǎn)到2.7m寬，厚度一般為3mm，翻斗車鋪車底塑料板，4mm，5mm，卡車煤粉土方凍住卸不下，6mm，渣土車滑板安裝教程價(jià)格，8mm，10mm，渣土車滑板安裝教程多少錢，12mm等，長度不限厚度較小的，也可做成卷材，方便運(yùn)輸。

　　適用范圍：解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等在各種運(yùn)輸過程中難卸車粘連的工作環(huán)境均可迎刃而解。

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