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二節(jié)可行性研究結(jié)論一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模二、原材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)三、選址四、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目工程技術(shù)方案五、環(huán)境保護(hù)六、工廠組織及勞動(dòng)定員七、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度八、投資估算和資金籌措九、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論十、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論第三節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表第四節(jié)存在問題及建議。第三章城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目投資環(huán)境分析。一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析。二節(jié)城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目相關(guān)政策分析一、國(guó)家政策二、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)準(zhǔn)入政策。三、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)技術(shù)政策。第三節(jié)地方政策。
第二章城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資環(huán)境分析:一節(jié)社會(huì)宏觀環(huán)境分析;二節(jié)城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)政策分析:一、國(guó)家政策二、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)準(zhǔn)入政策三、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)行業(yè)技術(shù)政策;三節(jié)地方政策。第三章城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目總論:一節(jié)城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目背景:一、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目名稱二、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目承辦單位三、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目主管部門四、城市立體停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表六、研究工作依據(jù)七、研究工作概況。
停車場(chǎng)建設(shè)中的子系統(tǒng)點(diǎn)擊量:智能停車建設(shè)借助無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化。隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,停車場(chǎng)智能收費(fèi)系統(tǒng),停車場(chǎng)建設(shè)被賦予越來越多的新技術(shù)。智能停車建設(shè)借助無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化。與此同時(shí),智能停車還通過“智能找車位 自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航等等。
企業(yè): 安徽馳譽(yù)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理有限公司
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