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變頻空壓機單機應(yīng)用一般是針對獨立式單臺空壓機而言,當用戶的供氣需求量不需要長時間工作在輸出狀態(tài)時,變頻單機控制能很好地節(jié)能。
在空壓機多機應(yīng)用中,傳統(tǒng)的控制壓力或出氣量的方法是將多臺空壓機全部運行,并通過加載和卸載來調(diào)節(jié),阜陽螺桿空壓機,達到壓力或出氣量的控制要求。顯然,所有的空壓機都是在全速運行,所耗電嚴重且控制頻繁,尤其是在加一臺太多但減一臺又太少的情況下。
因此,對于多機進行變頻控制是非常理想的。如果空氣壓力要求或出氣量不高,只需要一臺空壓機工作即可,這時變頻空壓機便通過調(diào)轉(zhuǎn)速來達到要求;當變頻空壓機電機的頻率達到50Hz其出氣量仍無法滿足要求時,螺桿空壓機價格,便要求加入1臺常規(guī)空壓機進行運行,變頻空壓機則通過速度調(diào)節(jié)來滿足要求;當變頻空壓機電機的頻率再次達到50Hz仍無法滿足要求時,則需要加入2帶常規(guī)空壓機來進行運行,變頻空壓機則通過速度調(diào)節(jié)來滿足出氣量或壓力要求。反之,當壓力或出氣量太富余時,則要求減去相應(yīng)的常規(guī)空壓機。
傳統(tǒng)空氣壓縮機運行不合理的分析
1.電能浪費嚴重
a.加載時的電能消耗
在壓力達到所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升10%左右,直到卸載壓力。在加壓過程中,一定會產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高壓氣體在進入氣動元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。
b.卸載時電能的消耗
當達到卸載壓力時,空壓機自動打開卸載閥,使電機空轉(zhuǎn),造成嚴重的能量浪費??諌簷C卸載時的功耗約占滿載時的30%-50%,可見傳統(tǒng)空壓機有明顯的節(jié)能空間。
2.工頻啟動沖擊電流大
主電機雖然采用星三角起動,螺桿空壓機生產(chǎn)廠家,但起動電流仍然很大,對電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。
3.壓力不穩(wěn),自動化程度低
傳統(tǒng)空壓機自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。
4.設(shè)備維護量大
空壓機工頻啟動電流大,高達5-8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作,部件易老化,工頻高速運行,軸承磨損大,設(shè)備維護量大。
5.噪音大
持續(xù)工頻高速運行,超過所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。
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