立體車庫

 垂直升降類機械式停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運器實現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔营毩⑹降耐＼噹欤ɑ蚍Q電梯式停車庫）。出于其結(jié)構(gòu)特點，立體車庫生產(chǎn)廠家，有些省市的土地管理部門把其列為性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0m），立體車庫多少錢，層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫中其空間利用率（平均每輛車占地僅1～1.2m）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。垂直升降類機械式停車設(shè)備的使用環(huán)境條件如下：

1.空氣相對濕度為濕月的月平均相對濕度不大于95%。

2.環(huán)境溫度-5℃～ 40℃。

3.海拔2000m以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。

4.使用環(huán)境無介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。

立體車庫
在每臺套中任選一車位，在載車板上模擬汽車車輪位置按額定載荷?6:4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫動作各三個循環(huán)，如果各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，無變形及異響；制動器動作正常，定位正確，無溜車現(xiàn)象；提升動作中定位準(zhǔn)確無下滑現(xiàn)象，上下限位動作正常。?110%超載試驗要求：?? 在每臺套中任選一車位在載車板上模擬汽車車輪位置按6:4的比例放置額定負(fù)載的1.1倍，立體車庫，完成出入庫動作各一個循環(huán)。如果各部件能完成其動能試驗，并在目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)裂紋、變形，機構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件無損壞，連接處沒出現(xiàn)松動或損壞。?1）設(shè)備能正常運行；?? 2）同額定載荷試驗內(nèi)容與要求。??4.安裝單位驗收?? 停車設(shè)備安裝竣工后應(yīng)按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求，產(chǎn)品設(shè)計圖樣、《GB17907-2010機械式停車設(shè)備通用?安全要求》、相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求、合同要求，組織驗收，立體車庫價格，在通知特種設(shè)備門組織驗收前，可按照《機械式停車設(shè)備安裝、維修驗收規(guī)范》要求先自行驗收，對不合格的項進行整改，自行驗收合格后再報請?zhí)胤N設(shè)備門驗收。

   

  盡管立體車庫推廣難度大，但是普遍應(yīng)用是趨勢，立體車庫在推廣過程中遇到的問題很多，很多問題都是大家都沒有考慮到的，雖然立體車庫的推廣力度以及普遍應(yīng)用率還不是很高，但是作為一種一種新型的立體停車方式，以及結(jié)合當(dāng)前社會停車難這種狀態(tài)，立體車庫在未來的發(fā)展是有市場的，讓大家普遍接受都只是時間的問題。

   盡管立體車庫推廣難度大，但是普遍應(yīng)用是趨勢，立體車庫在推廣過程中遇到的問題很多，很多問題都是大家都沒有考慮到的，雖然立體車庫的推廣力度以及普遍應(yīng)用率還不是很高，但是作為一種一種新型的立體停車方式，以及結(jié)合當(dāng)前社會停車難這種狀態(tài)，立體車庫在未來的發(fā)展是有市場的，讓大家普遍接受都只是時間的問題。

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