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如果,想要達(dá)到這一目的的話,那么,一般是有四種常用方法,根據(jù)不同情況來(lái)選擇。其具體的,是為:
方法一:對(duì)活塞桿進(jìn)行車(chē)削加工,然后將活塞直接擰在活塞桿上面,之后,則是用螺帽備緊。不過(guò),采用這一方法的話,活塞上要有螺紋才行。
方法二:在活塞桿上加工出大螺紋和臺(tái)階,然后將活塞套在活塞桿上,并用螺帽備緊。這一方法,是針對(duì)活塞上沒(méi)有螺紋的。
方法三:如果活塞桿端部有內(nèi)螺紋孔,那么,可以將活塞套在上面,用螺栓備緊。
方法四:活塞桿上沒(méi)有螺紋,但有臺(tái)階和凹槽的話,則是將活塞套在桿上,用卡環(huán)鎖緊。
活塞桿的熱處理加工是一個(gè)很重要的工序,佛山活塞桿廠家,經(jīng)過(guò)熱處理加工后,它可以讓活塞桿獲得更好的性能。那么如何對(duì)活塞桿進(jìn)行熱處理加工?下面精密活塞桿廠家精恒液壓來(lái)告訴你:
2Cr13活塞桿熱處理加工工藝過(guò)程:
鍛壓退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→消應(yīng)力→粗磨→高頻淬火→回火→精加工。
以下針對(duì)幾個(gè)比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)做一下著重介紹:
調(diào)質(zhì):
調(diào)質(zhì)的目的就是使活塞桿可以具有良好的綜合機(jī)械性能,因些為了讓活塞桿可以獲得較高的韌性、足夠的強(qiáng)度以及優(yōu)良的力學(xué)性能,我們一般都需要對(duì)2Cr13材質(zhì)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。
消應(yīng)力處理:
所謂的消應(yīng)力處理,其實(shí)就是指去除應(yīng)力。在一般情況下,活塞桿,退火鑄、鍛、焊件在冷卻時(shí)由于各部位冷卻速度不同而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,所以要進(jìn)行處理消應(yīng)力。
高頻淬火一般都是在半精加工后、磨削加工前進(jìn)行的一道工序。通過(guò)高頻淬火后,活塞桿的表面可以獲得高硬度、高的耐磨性,而心部仍維持良好的綜合力學(xué)性能。但是由于淬火后,表面會(huì)殘留有淬火應(yīng)力,天津活塞桿加工,因此為了降低表面淬火的淬火應(yīng)力,應(yīng)進(jìn)行淬火后應(yīng)進(jìn)行低溫回火,以此來(lái)保持高硬度、耐磨性。
詢(xún)!
根據(jù)活塞桿斷口的宏觀和微觀形貌特征,佛山活塞桿,結(jié)合活塞桿的交變載荷工況,判斷活塞桿斷裂屬于機(jī)械疲勞失效?;钊麠U材質(zhì)的微觀組織中發(fā)現(xiàn)了較多的MnS非金屬夾雜物,削弱了活塞桿的承載能力,再加上組織中含有較脆的粗大貝氏體組織,這些都降低了活塞桿的抗pi勞強(qiáng)度,從而導(dǎo)致活塞桿短期內(nèi)就發(fā)生疲勞斷裂失效。
活塞桿顧名思義,是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性?;钊麠U加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。
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