大洋物流（Neptune Logistics）是的國際鐵路運輸、國際海運運輸、國際航空運輸服務商，和鐵道貨運部門、各大船公司以及各大航空公司建立了非常好的合作關系，公司是鐵道、海洋、航空貨運部門的一級代理。

廣州大洋供應鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運輸

中國到英國的現(xiàn)代物流常選取的線路是根據(jù)鐵路線方式德國，波蘭或是荷蘭再通過國際海運或路運抵達英國。這一解決方法無論從運送時效性或是從物流成本視角考慮到，好像都不會是有性價的運輸工具。因此，DHL全世界貨運物流與西安國際陸港集團協(xié)作發(fā)布了全新升級的鐵路運輸解決方法，開拓全新升級線路避開歐盟關務風險性，與此同時能完成英中中間18到20天的運送時效性。

這一新的運送線路從中國西安考慮，由鐵路運輸經(jīng)過哈薩克斯坦.俄羅斯.白俄羅斯和立陶宛等我國抵達俄羅斯加里寧格勒以后，變?yōu)閲H海運抵達英國西海岸重要的港口之一伊明赫姆。前不久，DHL全世界貨運物流圓滿完成了初次運送，港到港全過程歷經(jīng)17.7天。和國際海運的40天對比，運送時間減少了一半之上。

而充分考慮當今不穩(wěn)定的國內(nèi)海運銷售市場，這條新的鐵路服務毫無疑問將變成英中貿(mào)易運送的關鍵候選計劃方案之一。除開避開了英國退歐產(chǎn)生的增加稅收成本費以外，這條線路一樣繞開了歐盟界限的周期性擁擠，運送時間更加可控性。除此之外，DHL全世界貨運物流一樣給予門到門服務項目，可將貨品送至英國隨意取貨地址。

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大洋物流（Neptune Logistics）是的國際鐵路運輸、國際海運運輸、國際航空運輸服務商，和鐵道貨運部門、各大船公司以及各大航空公司建立了非常好的合作關系，哈薩克斯坦國際物流運輸價格，公司是鐵道、海洋、航空貨運部門的一級代理。

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根據(jù)哈地區(qū)的關鍵海運集裝箱線路是順著中國-歐洲，中國-中亞國家，中國-俄羅斯的方位及其哈薩克斯坦海港的高加索，成都到哈薩克斯坦國際物流運輸，波斯灣，土耳其和別的國家的方位。殊不知，中國澳大利亞運輸線的集裝箱海運發(fā)展趨勢至關重要。到2020年的10個月中，哈薩克斯坦直達班列電器運輸，根據(jù)哈薩克斯坦的海運集裝箱裝運量為71.86萬集裝箱（到2019年提升35％），在其中包含中國-歐洲-中國-44.45萬集裝箱（比2019年提升62％）。

2021年，在根據(jù)歐洲-亞洲線路運送貨品的多斯蒂克邊入境點，依據(jù)2020-2025年努爾佐爾州基礎設施建設發(fā)展趨勢方案，逐漸執(zhí)行“多斯蒂克-莫伊蒂鐵路運輸走廊的智能化”新項目。伴隨著時間的流逝，方案擴張貨站并使之智能化：對路軌開展維修，基本建設很多鐵路線基礎設施建設，包含窄軌和寬軌的關鍵和接受考慮路軌。根據(jù)吸引住個人項目投資，將在該站基本建設4個港口碼頭，并方案更新改造目前的裝運港口碼頭。

“這種方法將降低在列車接納和交貨期內(nèi)的解決時間，提升根據(jù)哈薩克斯坦國土的入境車流量。JSC“NC”KTZ管理一副現(xiàn)任說，在進行-Moiynty一部分的智能化更新改造后，-Kartaly線路上的海運集裝箱火車的速率未來將增強到每日1300千米?！盀樘嵘c中國交界的港口的貨運量，到2021年，將制訂發(fā)展趨勢和Altynkol地鐵站的整體方案。”

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自2002年大洋物流成立以來，公司一直致力于中亞五國、俄羅斯、外蒙古等獨聯(lián)體區(qū)域的國際鐵路運輸業(yè)務，哈薩克斯坦作為中亞五國的羊，一直是大洋物流重點開發(fā)的區(qū)域，阿拉木圖、阿斯塔納、西姆肯特、阿克套、阿特勞等常去基本點大洋物流都能提供的運輸價格，的服務.

隨著國家“一帶一路”的發(fā)展號召和鐵路的基礎設施建設，從中國經(jīng)哈薩克斯坦發(fā)往歐洲的班列覆蓋面越來越廣，所以現(xiàn)在可以從各大城市發(fā)到哈薩克斯坦的貨物也會變得更加方便快捷，而且大部分都有的補貼，價格方面也有優(yōu)勢，大洋物流響應國家政策，能拿到發(fā)運貨物的補貼從而降低了物流的成本，考慮到這幾年經(jīng)濟的困難，哈薩克斯坦國際物流運輸公司，外貿(mào)公司的出口貿(mào)易也不是特別好，所以我們把真真正正的實惠返回給客戶，降低了運輸?shù)馁M用，受到了新老客戶的一致好評，做為大洋人，我很驕傲！

成都到哈薩克斯坦國際物流運輸-大洋供應鏈由廣州大洋供應鏈有限公司提供。廣州大洋供應鏈有限公司在國際貨運這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，大洋供應鏈一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：趙強。