機(jī)械車(chē)庫(kù)

     立體車(chē)庫(kù)，又可稱(chēng)之為“機(jī)械式停車(chē)設(shè)備”，它是利用機(jī)械和電氣系統(tǒng)組成的，用來(lái)存取車(chē)輛的設(shè)備。早的立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)在西方歐美地區(qū)。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，及小汽車(chē)進(jìn)入家庭的步伐加快，立體車(chē)庫(kù)成為解決國(guó)內(nèi)城市停車(chē)難題的解決方案。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)，是解決城市停車(chē)難題的一大利器。如果按《JB/T8713》的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分，立體車(chē)庫(kù)可以劃分為下列8大類(lèi)：垂直升降類(lèi)、升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、無(wú)避讓式類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、汽車(chē)升降機(jī)類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

     機(jī)械、立體車(chē)庫(kù)機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由主框架、停車(chē)托盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部分組成，總體設(shè)計(jì)為一、二層容量為2 個(gè)車(chē)位，三層為3 個(gè)車(chē)位，即共三層7 個(gè)車(chē)位，另外還有兩個(gè)周轉(zhuǎn)空位，用作汽車(chē)的中轉(zhuǎn)平臺(tái)，立體車(chē)位驗(yàn)收，立體車(chē)庫(kù)的主框架采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，每個(gè)車(chē)位單元配置停放車(chē)輛的托盤(pán)，托盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)可上下、左右移動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)系統(tǒng)和橫移傳動(dòng)系統(tǒng)。升降傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪帶動(dòng)鏈條，通過(guò)升降電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)的上下升降運(yùn)動(dòng)。橫移傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、變頻器、驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪、導(dǎo)軌組成，通過(guò)橫移電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)托盤(pán)在橫梁上進(jìn)行橫移運(yùn)動(dòng)。

 機(jī)械車(chē)庫(kù)對(duì)比

5、制造及安裝。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)安裝方便，運(yùn)行，已被大多數(shù)廠家采用，是現(xiàn)有升降橫移停車(chē)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)模式。鋼絲繩傳動(dòng)需要體積較大的卷筒，制造負(fù)責(zé)且影響美觀，立體車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收，安裝時(shí)可能造成繩體打結(jié)或小股斷裂，造成安全隱患。  

   6、維護(hù)與更換。鏈條提升方式占優(yōu)勢(shì)。從維護(hù)的便利性來(lái)說(shuō)，鏈條有損壞，立體車(chē)位規(guī)劃，只需把損壞的那幾節(jié)鏈條更換即可；而鋼絲繩就不行，必須更換整根鋼絲繩；更換時(shí)必須在卷筒上壓緊繩頭并保證纏繞整齊，松緊程度必須合適。從這點(diǎn)而言，不論是維修的便利、維修的成本，鏈條提示方式都要明顯優(yōu)于鋼絲繩提升方式。但有一點(diǎn)鋼絲繩損壞畢鏈條損壞容易判斷，鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來(lái)的。      

   由上可見(jiàn)，立體車(chē)位，升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備中鏈條提升和鋼絲繩提升各有優(yōu)缺點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，低于四層的停車(chē)設(shè)備提示方式傾向于鏈條提升，五層以上的提示方式傾向于鋼絲繩傳動(dòng)。

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