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大部分物流公司也會直接提供木盒，如果實在不放心，物流托運，可以做雙層，附近的物流，在周圍分別墊一層，或者直接在外面再包一層，盒子和運費比起物品來說，還是盒子便宜很多。稍大些的貴重物品在填充物與物品之間，再包一層硬紙盒為好。有的人喜歡用廢紙、報紙、破布等填充及包裹器物，這些東西的受力緩沖效果是比不上軟發(fā)泡材料的!如果選擇用衛(wèi)生紙的話，一定要裹的足夠厚實!

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人們?yōu)槭裁丛絹碓疥P(guān)心物流？因為物流不僅關(guān)乎個人便利，更關(guān)乎公共福祉。很多人忘記了2012年“雙11”出現(xiàn)時，當年剁手在零點掐著時間購商品后，隨之而來的是漫長的等待。井噴的需求導致快遞倉庫“爆倉”，而當年雙11不過7800余萬件快遞。但如今，一家快遞每天都可以處理5000多萬件包裹，“爆倉”卻早已成歷史。快遞公司的大型分撥中心分布城市各處，自動化的物流分撥設備取代人力。

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2020年7月，菜鳥和速賣通聯(lián)合推出“5美元10日達”的跨境包裹服務，該項服務目前已覆蓋西班牙、法國、荷蘭、比利時等歐洲國家，預計今年將覆蓋18個國家。在數(shù)據(jù)算法的支持下，菜鳥成功降低了跨境物流成本，使價格比行業(yè)價格低30%左右，速賣通上的中小商家因而得以用較低的成本接入高質(zhì)量的物流服務，過去70日才能到達的跨境包裹如今10日即可到達，丟件率、損毀率大大降低。

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