造價(jià)的話，由于層數(shù)不同，設(shè)置的出入口數(shù)量不一樣，所以終的造價(jià)也不一樣。具體的造價(jià)根據(jù)實(shí)際圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，不同廠家報(bào)價(jià)不同。由于每次設(shè)備運(yùn)行時(shí)，其中一個(gè)車位需要旋轉(zhuǎn)出來，占據(jù)在通道上，機(jī)械車位多少錢，其他車位方可進(jìn)行下一步操作。而且對(duì)于安裝條件，合肥機(jī)械車位，地面的平整度要求較高。所以目前市場(chǎng)上很少大批量使用。升降橫移式每個(gè)停車位上均有一個(gè)載車板，通過載車板的升降或橫移，進(jìn)行存放車輛。根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場(chǎng)、事業(yè)單位、寫字樓等地。

機(jī)械車位在建造的時(shí)候還應(yīng)該按照傳統(tǒng)停車場(chǎng)的原則進(jìn)行，如應(yīng)該規(guī)劃好停車場(chǎng)布局與城市用地布局形態(tài)一致，這樣可以提升機(jī)械車位的利用率還對(duì)于周邊環(huán)境起到了一定的保護(hù)作用。機(jī)械式立體車庫在原有的空間面積之下打造了更多的停車位，為更多車輛的停放帶來了更為便捷的空間，也讓車輛的停放和自動(dòng)化服務(wù)帶來了更好的體驗(yàn)。目前相應(yīng)的停車問題解決主要集中在空間運(yùn)用需求以及提升難度大的問題上，而技術(shù)先進(jìn)的機(jī)械式立體停車通過多種力學(xué)的運(yùn)行的手段，融入例如平移、垂直、上升、下降等各種特殊的方式，能夠在一定程度上解決停車難的問題。

兩種車庫不同的是，機(jī)械車位安裝，常見3變5升降橫移式機(jī)械車庫占地地面三個(gè)車位，地面空余一個(gè)車位作為交換車位，可以停放5輛車。而前旋轉(zhuǎn)升降橫移式機(jī)械車庫同理占地地面三個(gè)車位，共有6個(gè)載車板，可以停放6輛車。雙層簡(jiǎn)易升降式機(jī)械車位使用較多，對(duì)于場(chǎng)地的適用性較強(qiáng)，機(jī)械車位租賃，一般建設(shè)于地下室、地上、事業(yè)單位、醫(yī)院等場(chǎng)合，建于地下室只要空間凈高度達(dá)到3.5m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。對(duì)于雙層升降橫移式機(jī)械車位來說，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。雙層機(jī)械車位在目前生活中，主要應(yīng)用于新舊小區(qū)地下室、商場(chǎng)等地。

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