慶鈴五十鈴M1004KH1發(fā)動機性能更強悍單

慶鈴五十鈴M100

4KH1發(fā)動機 性能更強悍

單從配置上看，五十鈴先進的發(fā)動機與變速箱，再加上大速比后橋，起步穩(wěn)健，上坡有力，這一套配置下來，給這臺慶鈴M100提供了強有力的保障。

總結(jié)

作為一款全新的中體駕駛室輕卡，這臺慶鈴M100展現(xiàn)出了太多亮眼的優(yōu)點了，作為85后的家哥，我都心動了。

這樣時尚的顏值，這么有科技感的內(nèi)飾，再加上靠譜的五十鈴發(fā)動機，天津慶鈴K600載貨車，這臺車肯定吸引了不少后浪，也希望其他品牌的輕卡可以跟上腳步，推出多點適合我們后浪的卡車。

1985年慶鈴五十鈴630輕卡誕生，1994年100P輕卡與日本同步登場，2004年600P輕卡上市，慶鈴五十鈴輕卡產(chǎn)品在市場馳騁多年，歷經(jīng)十多次產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量升級，天津慶鈴K600載貨車專賣店，早已在用戶心中樹立起、輕卡的形象。

全新M系列中體輕卡，能輕卡之名實至名歸

新車型搭載五十鈴技術(shù)升級的4K動力，在排放上能夠滿足目前為嚴苛的國六B階段標準，新款發(fā)動機不但省油、可靠，在動力性方面也得到了提升，達到120~132馬力，帶來更強的爆發(fā)力，提速快，爬坡也更加輕松。

輕量化方面也是一大亮點，天津慶鈴K600載貨車售價，新車型底盤自重輕，采用高強度，天津慶鈴K600載貨車專賣，耐磨的新材料和高精度制造技術(shù)，實現(xiàn)車輛輕量化和可靠性的結(jié)合。同時，新款車型在制動系統(tǒng)上進行了優(yōu)化升級，采用氣制動與斷氣剎兩者結(jié)合，而且配有ABS制動系統(tǒng)，可選配盤式制動，讓行車更加安全。

全新M系列中體輕卡，不僅是慶鈴五十鈴品牌輕卡的新力作，也是慶鈴汽車打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品，能輕卡之名實至名歸。在上市活動現(xiàn)場更是打出了“3000抵10000元的鉅惠”，吸引了大量用戶關(guān)注，成為整場直播活動的焦點。

其次，聯(lián)袂后以日本技術(shù)為輔，以中國市場為主。合作中，慶鈴并非迂腐式地死學(xué)日本五十鈴技術(shù)，而是在不斷的學(xué)習(xí)中靈活推出能夠適應(yīng)中國市場的全系商用車產(chǎn)品。

譬如，不僅先后推出了100P、600P、700P等輕卡經(jīng)典力作，還在中卡、重卡、皮卡、新能源等商用車全系領(lǐng)域結(jié)出累累碩果。麾下除了擁有達咖皮卡，還匯聚了FTR/FVR中重卡、700P中卡、N系列窄中寬體輕卡，以及足以對標進口重卡的巨咖2020款等杰作。

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