因為市場上地下室機械停車位90%采用的均是雙層式機械停車庫。但是也有少數(shù)在規(guī)劃早期為了滿足車位配比或多方面因素，淮安機械車位，選擇三層機械停車庫，地下三層機械停車位的尺寸則相應也不同。由于每次設備運行時，其中一個車位需要旋轉(zhuǎn)出來，占據(jù)在通道上，其他車位方可進行下一步操作。而且對于安裝條件，地面的平整度要求較高。所以目前市場上很少大批量使用。眾所周知，機械停車庫根據(jù)運行原理的不同，總共分為九大類。而每種形式的立體車庫工作原理都是不同的。而同種形式的立體車庫根據(jù)擺布方式不同、建設層數(shù)不同，稱呼也是不同的。

機械式立體車庫的好處：帶來了更高的可使用性；更好的控制了其車輛停放服務的成本。機械式立體車庫還具有車輛停放檢測裝置。這種車輛停放檢測裝置可以自動檢則車輛的尺寸大小以及停放位置，如此一來便可確保眾多車主不會因為車輛亂停放而導致立體車庫出現(xiàn)意外故障。機械式立體車庫從其安全系統(tǒng)之中實現(xiàn)了各方面的改善，雙層機械車位，而其車輛的停放和各種安全服務等都能夠基于這種機械式立體車庫的全方面設計達到更好的優(yōu)化。

簡易升降式機械停車庫可以分為四立柱和兩立柱兩種形式。兩立柱雙層簡易升降機械車位占據(jù)地面一個停車位，中間一個載車板，上下可以停放兩輛車，兩個車位為一套。升降橫移立體車庫，機械車位維保，此類立體車庫根據(jù)實際需求可以從二層建設到9層，二層升降橫移立體車庫常見于建設于地下室，升降橫移機械車位，二層以上的則在地面上。對此很多用戶說，我們地下室高度有4m，為什么不能安裝機械停車位。對此，我們對于機械車位的凈高度是指地下室高度除去消防管道、通風管道這些之后的凈高。

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