近年來，梅州塑膠齒輪，齒輪磨削加工的周期逐步縮小，齒輪磨削加工的成本也隨之大幅降。有些產(chǎn)業(yè)對(duì)齒輪質(zhì)量的要求很高，而有的產(chǎn)業(yè)需要實(shí)現(xiàn)特殊的齒形，所以要經(jīng)過磨削來完成。例如，重卡車工業(yè)、航空工程以及用于發(fā)電、變電的減速器工業(yè)，都依靠磨削去做精齒輪加工。所以，齒輪磨削占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。

     對(duì)于汽車工業(yè)的齒輪，我們可以將剃齒加工后熱處理造成的變形控制在幾個(gè)微米；另外，通過齒形和齒向的修正有助于補(bǔ)償變形。由于現(xiàn)代剃刀刃磨機(jī)的出現(xiàn)，如齒形、齒向兩個(gè)參數(shù)可快速簡(jiǎn)單修形；批量生產(chǎn)的時(shí)候，剃齒加工比磨削的好處多許多，相比較而言，剃齒既能保證品質(zhì)，價(jià)格又合理。

    近年來制造的剃刀還沒顯示出緩慢增產(chǎn)的兆頭。與此同時(shí)，齒輪磨削機(jī)床生產(chǎn)數(shù)量也在不斷上升。齒輪加工工藝的飛速發(fā)展，齒輪機(jī)床所的操作快速，齒輪磨輪也有了迅速發(fā)展。這主要表現(xiàn)在陶瓷磨具、CBN砂輪、電鍍磨輪等方面。用上述磨具來進(jìn)行齒輪磨削加工，使加工周期縮短，所以齒輪磨削就發(fā)展起來。

　　齒輪的潤(rùn)滑方式有哪些？

　　齒輪不同于普通的輪子，它是帶齒的，如果沒有潤(rùn)滑油，齒輪在使用的過程中就會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的摩擦，可能使用不到多少時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。齒輪潤(rùn)滑對(duì)于齒輪來說是十分重要的，只有選擇正確的潤(rùn)滑方式才能保證齒輪的正常工作。

　　浸油潤(rùn)滑

　　浸油潤(rùn)滑只適用于低速齒輪箱。潤(rùn)滑油的加注量直接影響著齒輪的工作結(jié)果。通常浸沒在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒油中的高度為1到2倍齒全高，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒油中的高度為齒寬的1到1/3。

　　精銑齒輪

　　當(dāng)潤(rùn)滑油黏度與浸沒油中的齒輪切向速度和本體溫度不協(xié)調(diào)時(shí)油將被離心力甩掉，輪齒進(jìn)入嚙合時(shí)沒有足夠的潤(rùn)滑油膜，齒面將處于邊界潤(rùn)滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將發(fā)生振動(dòng)，當(dāng)齒面發(fā)生擦傷膠合時(shí)就會(huì)出現(xiàn)噪聲和雜音。因此潤(rùn)滑油不僅要有合適的黏度而且還要具有不受外來剪切作用的影響，塑膠尼龍齒輪，保持一定黏度，而且必須具有良好的黏附性能和與溫度變化的適應(yīng)性，塑膠齒輪廠，保證在齒面形成一定的潤(rùn)滑油膜。

　　強(qiáng)制潤(rùn)滑

　　強(qiáng)制潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑劑以0.05到0.2MP的壓力噴入需要潤(rùn)滑的部位，提供充足的供油量，及時(shí)地將嚙合產(chǎn)生的熱量帶走的潤(rùn)滑方式。

　　齒輪之間的潤(rùn)滑原理是怎樣的？

　　齒輪傳動(dòng)是常見的機(jī)械傳動(dòng)形式之一，在各種齒輪傳動(dòng)形式中，輪齒從開始進(jìn)入嚙合至脫開的過程中存在著摩擦?；邶X輪相對(duì)速度的變化，常見的齒輪摩擦分為滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦。

　　在任何齒輪傳動(dòng)中，齒面如果直接嚙合，塑膠齒輪加工，那么就可能發(fā)生兩齒面黏附，齒面磨損發(fā)熱、，甚至焊合，造成齒輪即時(shí)失效。因此齒輪潤(rùn)滑的基本要求就是潤(rùn)滑劑必須進(jìn)入齒輪的嚙合面，形成有效的潤(rùn)滑膜隔開齒面，阻止嚙合齒面的材料直接接觸，并將由于磨擦產(chǎn)生的熱很快帶走，保證齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。