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一般來說,翅片管換熱器用于兩側(cè)傳熱系數(shù)差異較大的地方,如氣液、氣高壓氣、油冷卻器等。翅片分為內(nèi)翅片和外翅片,原理無非是在傳熱系數(shù)較低的一側(cè)增強傳熱。通常,翅片比率可以從約2的螺紋管到約23的高翅片。如果內(nèi)外傳熱系數(shù)差異不明顯,翅片的強化根本不起作用,可以使用普通光管。另外,翅片管換熱器在使用時溫度一般不超過280度,壓力外翅片部分不宜過高。翅片管換熱器的傳熱系數(shù)較低,而普通管換熱器的傳熱系數(shù)較高,但翅片管的相對膨脹面積較大,是光管面積的n倍,n為翅片比。
強化翅片管換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結(jié)霜的換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設(shè)計成變間距翅片結(jié)構(gòu),使其既增加了管內(nèi)翅片的傳熱面積,蒸汽盤管,又提高了管內(nèi)氣流的流速;另一種是將空調(diào) 工況下的換熱器的等螺距內(nèi)螺紋管設(shè)計成變螺距內(nèi)螺紋管,以增加管內(nèi)氣流的擾動,提高傳熱系數(shù)。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結(jié)果 表明,其傳熱系數(shù)分別提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了強化翅片管換熱性能的方法,對翅片管結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計和改進。
整體翅片管可以擴大傳熱效果(面積和傳熱系數(shù))。同基管:(以基管為φ32X4為例,蒸汽盤管廠家,翅片高度為12,翅片間距為12) 1m相當(dāng)于4m光管或2.6m膜結(jié)構(gòu)(間距為62X3,扁鋼為30X3)或1m扁鋼纏繞焊接翅片管(扁鋼為12X3)。
整體翅片管耐磨。由于整體翅片管翅片與基管一體成型,晶體結(jié)構(gòu)一致,性能穩(wěn)定;而且翅片呈沙丘狀,與受熱時的溫度梯度形狀一致;受熱時翅片外表面溫度一致,熱應(yīng)力均勻,不會出現(xiàn)集中,從而不會出現(xiàn)強度的薄弱點(而磨損的主要原因是高溫點,蒸汽盤管安裝,應(yīng)該是σ低);此外,翅片對煙氣有導(dǎo)流作用,同時對煙氣的各項指標(。因此,它耐磨。一般來說,裸管在徑向左右30度、端部彎頭和側(cè)壁管處磨損嚴重。
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