機(jī)械車位在建造的時(shí)候還應(yīng)該按照傳統(tǒng)停車場(chǎng)的原則進(jìn)行，如應(yīng)該規(guī)劃好停車場(chǎng)布局與城市用地布局形態(tài)一致，地下車庫機(jī)械車位，這樣可以提升機(jī)械車位的利用率還對(duì)于周邊環(huán)境起到了一定的保護(hù)作用。機(jī)械車庫的占地面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于常規(guī)的車庫，但是由于它的分布空間較大。因此在建筑時(shí)還必須加強(qiáng)地下室與防水護(hù)坡的防護(hù)功能，以避免地下室承載力不足而導(dǎo)致上層停車位穩(wěn)定性不足。眾所周知機(jī)械車庫擁有多個(gè)不同的模塊組成，有些更是采用機(jī)械車庫以增加車輛的存儲(chǔ)空間。因此機(jī)械車庫的設(shè)計(jì)與建筑的費(fèi)用高低與模塊車位的數(shù)量息息相關(guān)。

目前相應(yīng)的停車問題解決主要集中在空間運(yùn)用需求以及提升難度大的問題上，而技術(shù)先進(jìn)的機(jī)械式立體停車通過多種力學(xué)的運(yùn)行的手段，融入例如平移、垂直、上升、下降等各種特殊的方式，能夠在一定程度上解決停車難的問題。機(jī)械式立體車庫應(yīng)具有哪些安全保護(hù)措施：擁有人車誤入安全保護(hù)裝置；車輛停放檢測(cè)裝置；超限雙重保護(hù)功能。標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械車位在建造的時(shí)候主要需要考慮的因素為城市停車場(chǎng)建造的原則，機(jī)械車位的建造應(yīng)該滿足城市總體規(guī)劃、城市道路交通規(guī)劃以及城市環(huán)境保護(hù)和消防安全的具體要求。

因?yàn)槭袌?chǎng)上地下室機(jī)械停車位90%采用的均是雙層式機(jī)械停車庫。但是也有少數(shù)在規(guī)劃早期為了滿足車位配比或多方面因素，選擇三層機(jī)械停車庫，地下三層機(jī)械停車位的尺寸則相應(yīng)也不同。一般地下停車場(chǎng)采用的停車設(shè)備為：簡(jiǎn)易升降或者升降橫移兩種型式較多。一般主要地下室凈高度（除開消防、通風(fēng)管道等）達(dá)到3.6m即可！簡(jiǎn)易升降立體車庫，此類立體車庫可以根據(jù)排布方式的不同，分為地上或者半地模式，目前市面上常見的是兩層簡(jiǎn)易升降立體車庫，機(jī)械車位維保，具體的層數(shù)，根據(jù)實(shí)際需求和規(guī)劃來定，惠州機(jī)械車位，不過一般多建三層。一般市面上的兩層報(bào)價(jià)在2萬/套，平均下來，一個(gè)車位1萬元左右。

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