隨著我國(guó)城市化率的提高，對(duì)城市空間利用率要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大，投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。我們做過(guò)這樣一個(gè)統(tǒng)計(jì)，合肥停車(chē)場(chǎng)廣告投放，一個(gè)品牌在地下車(chē)庫(kù)燈箱廣告放一年的費(fèi)用僅僅是在電視媒體投放一天的費(fèi)用；在電視媒體投放半個(gè)月的費(fèi)用。在廣告內(nèi)容上，物業(yè)管理企業(yè)也有主動(dòng)權(quán)。但廣告經(jīng)營(yíng)是一門(mén)十分的行業(yè)，物業(yè)管理企業(yè)能否經(jīng)營(yíng)成功要受很多方面的因素制約。

與小區(qū)其他地方相比，停車(chē)場(chǎng)廣告在功能上以及給業(yè)主的感覺(jué)上有很大區(qū)別。如果廣告設(shè)置的不好，不僅會(huì)引起業(yè)主的反感，甚至?xí)绊憳I(yè)主的行車(chē)安全。可以充分吸引經(jīng)過(guò)廣告燈箱的各位受眾的注意力，并形成良好的記憶。凡擁有100個(gè)車(chē)位的大型地下停車(chē)場(chǎng)的流量都在400~800臺(tái)/天。所以，客戶(hù)的預(yù)算很多都被無(wú)效地使用。而地下車(chē)庫(kù)燈箱廣告恰恰能夠滿足“分眾傳播”這一需要。強(qiáng)制營(yíng)銷(xiāo)，媒體需要有強(qiáng)制性的效果。

地下車(chē)場(chǎng)媒體以有車(chē)一族的作為目標(biāo)受眾，這部分受眾是典型的“高消費(fèi)”、“高收入”、“高知識(shí)”群體，擁有較大的市場(chǎng)價(jià)值。我們所針對(duì)的目標(biāo)受眾是城市中的人群——白領(lǐng)等級(jí)，他們往往能夠成為各自生活、交際圈中的“信息源”，而且他們的意見(jiàn)對(duì)于周?chē)巳河兄^大的影響力。即當(dāng)受眾處于比看廣告更無(wú)聊的時(shí)候，廣告就會(huì)發(fā)揮功效。此時(shí)，任何信息都具有強(qiáng)制性!在光線相對(duì)較暗、信息匱乏的地下車(chē)庫(kù)內(nèi)，面積巨大、制作精美的燈箱廣告成為了“天然的強(qiáng)制信息源”，吸引著來(lái)往的消費(fèi)者。

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