齒條
齒條千斤頂?shù)氖褂米⒁馐马?xiàng)
　　(1)千斤頂使用前，應(yīng)先檢查制動(dòng)齒輪及制動(dòng)裝置的可靠程度，并保證在頂重時(shí)能啟制動(dòng)作用。
　　(2)千斤頂?shù)凝X條和齒輪應(yīng)無裂紋或斷齒，手柄及其所有配件完整無缺，且聯(lián)接正確可靠時(shí)方可使用。
　　(3)千斤頂使用時(shí)，應(yīng)放在乎整堅(jiān)固的地方、底部應(yīng)鋪墊堅(jiān)實(shí)的墊板以擴(kuò)大支承面積，精密磨齒齒輪加工廠家，頂部和物體接觸處也應(yīng)墊上木板，既可防止重物被擠壞，又可防止受壓時(shí)千斤頂滑脫。
　　(4)頂重時(shí)，必須將千斤頂垂直放置，并不容許超負(fù)荷，以確保使用安全。
　　(5)操作時(shí)應(yīng)先將物體稍微頂起一點(diǎn)，然后檢查千斤頂?shù)撞康膲|板是否平整和牢固，如墊板受壓后不平整、不牢固、千斤頂有偏斜時(shí)，必須將千斤頂松下，經(jīng)處理后重新進(jìn)行頂升，頂升時(shí)應(yīng)隨物體的上升在物體的下面及時(shí)增墊保險(xiǎn)枕木，以防止千斤頂傾斜或失靈而引起活塞突然下滑的危險(xiǎn)。
　　(6)起升重物時(shí)，應(yīng)在千斤頂兩旁另搭架枕木垛，以防意外。枕木垛和重物底面凈距離應(yīng)始終保持在50mm以內(nèi)，肇慶齒輪，即應(yīng)隨頂隨墊。 
　　(7)千斤頂?shù)捻斏叨?，不得超過規(guī)定的行程。
　　(8)幾臺(tái)千斤頂同時(shí)頂升同一物件時(shí)，口罩機(jī)同步輪，要有專人統(tǒng)一指揮，目的是使幾臺(tái)千斤頂?shù)纳邓俣然鞠嗤?，以免造成事故?nbsp;
　　(9)放落千斤頂時(shí)，不能突然下降，以免千斤頂內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭受沖擊及引起重物振動(dòng)、傾覆。
　　(10)齒條及齒輪等部分須經(jīng)常保持整潔，防止泥砂雜物阻滯齒輪和齒條部分，增加阻力和減少使用壽命。并定期清洗涂油。
齒條

                                齒條體積較大難于進(jìn)行熱處理

標(biāo)準(zhǔn)齒條傳動(dòng)得到了廣泛應(yīng)用

標(biāo)準(zhǔn)齒條傳動(dòng)廣泛應(yīng)用分析如下：

裝有可以轉(zhuǎn)動(dòng)鼓形銷的銷輪，降低了嚙合副之間的滑動(dòng)摩擦工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和維修的特點(diǎn)，因而得到廣泛應(yīng)用。了3個(gè)銷輪，MG300—w到來煤機(jī)采用了4個(gè)銷輪。這種無鏈行走系統(tǒng)具有AM一500型采煤機(jī)采用如果采用標(biāo)準(zhǔn)的齒條傳動(dòng)，其齒輪為慚開線齒輪。

當(dāng)齒條模數(shù)為65mm時(shí)，精密齒輪磨齒加工，齒輪直徑約1m，岡機(jī)身高度所限而無法采用。當(dāng)采用銷輪時(shí)，銷輪直徑約300 mm，人僅尺寸較小，而且輸出牽引力也較大。反擊破碎機(jī)齒軌與溜槽的彎曲，在水平面為土1。，垂直面為土3。。再大的彎曲將使節(jié)距和中心距變化增大，滑動(dòng)系數(shù)增大，嚙合的兩齒面“張口”，降低接觸面積，從而使接觸比壓升向，造成磨損加劇，特別是在大傾角工作面切口處，雷蒙機(jī)廠家齒軌的磨損更嚴(yán)重。

銷輪倉軌式無鏈牽引存在以幾個(gè)問題：齒軌允許彎曲角度是所有齒軌行走機(jī)構(gòu)中小的，適應(yīng)工作面起伏和彎曲變化的能力較差

齒加工是切割的(俄羅斯采取軋制成形)，顎式破石機(jī)其加工精度較差，且由于齒條體積較大難于進(jìn)行熱處理，因此強(qiáng)度和耐磨性受到限制

 

                                                   對KHK型標(biāo)準(zhǔn)齒條齒輪的后續(xù)加工

下面就為大家介紹

對KHK型標(biāo)準(zhǔn)齒條齒輪的后續(xù)加工： 這種可以進(jìn)行全部的后續(xù)加工，但是如果我們想要對齒條的齒寬進(jìn)行變窄的處理，一定要

明白這樣會(huì)對于齒條的精度造成一定的影響。如果對齒條進(jìn)行齒面研磨或者是附固定孔的操作，也同樣會(huì)影響齒條的精度，如果

使用過程中對于齒條的精度要求比較高，那么我們不建議對齒條進(jìn)行這種形式的后續(xù)加工。在齒條的地面裝設(shè)完成的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)

對定位銷的導(dǎo)孔進(jìn)行同步處理，然后再將齒條的定位銷進(jìn)行固定，方便與以后的拆裝以及維修處理。