與監(jiān)理單位溝通及協(xié)調(diào)（1）在施工過程中，無塵車間改造，嚴(yán)格接受監(jiān)理工程師的管理。安裝的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目在自檢后主動(dòng)邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。（2）按照要求將施工計(jì)劃和完成情況定期地上報(bào)監(jiān)理工程師。（3）對施工中出現(xiàn)的問題或不合格項(xiàng)目，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行整改，直至達(dá)到要求為止。按照項(xiàng)目法施工的要求，進(jìn)行全過程、的規(guī)定、組織、控制和協(xié)調(diào)工作。現(xiàn)場施工管理工作分為三個(gè)階段，確保有效的控制現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，以項(xiàng)目完工時(shí)達(dá)到潔凈要求。

無塵車間特點(diǎn)：  無塵車間是指空氣潔凈度達(dá)到一定水平的人類活動(dòng)和生產(chǎn)場所，其功能是控制顆粒污染。這說明，無塵車間的清潔度不是普通的清潔，而是達(dá)到了一定的空氣清潔度水平。在我國行業(yè)，合肥無塵車間，低水平為30萬，凈化車間必須具備控制顆粒污染、抵御外界干擾的能力。無塵車間是一個(gè)多功能綜合休息，體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：   （1） 多施工，空調(diào)，凈化，純水，純氣。（2） 空氣清潔度、細(xì)菌濃度和風(fēng)量（風(fēng)量）、壓力（壓力）、聲音（噪聲）、光（照度）等多參數(shù)。 潔凈室質(zhì)量，從重要性、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理等方面，各占1/3，這意味著潔凈室本身也貫穿從設(shè)計(jì)到管理的全過程，體現(xiàn)其質(zhì)量。這也符合GMP的全過程控制精神。 

在經(jīng)常啟閉門扇通行的情況下，除某些外門為避開重設(shè)備等運(yùn)輸時(shí)可能對門樓的碰撞而把密閉條全部設(shè)置在門扇上，一般情況下，無塵車間工廠，為了使密閉條盡量避免手模、腳踩或擊碰，會(huì)受人行與運(yùn)輸?shù)挠绊?，多將長度僅幾毫米的小斷面成型彈性密閉條敷設(shè)在門樓的隱蔽凹槽部位，再借門扇的關(guān)閉壓緊。密閉條應(yīng)沿活動(dòng)縫隙周邊連續(xù)敷設(shè)，無塵車間潔凈室，以便在門關(guān)閉后形成一圈封閉齒形的密封線。若密閉條被分別設(shè)置在門樘和門扇兩處時(shí)，就必須注意兩者有很好的銜接，盡量減小密閉條在門縫的中斷間隙。

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