所以，客戶的預算很多都被無效地使用。而地下車庫燈箱廣告恰恰能夠滿足“分眾傳播”這一需要。強制營銷，媒體需要有強制性的效果。也不需要花費什么精力，好處很多;但也有不足，一是利潤微小，只能收取少量的廣告位管理費，二是廣告內(nèi)容上沒有完全的主動權(quán)。即當受眾處于比看廣告更無聊的時候，廣告就會發(fā)揮功效。此時，任何信息都具有強制性!在光線相對較暗、信息匱乏的地下車庫內(nèi)，面積巨大、制作精美的燈箱廣告成為了“天然的強制信息源”，吸引著來往的消費者。

讓品牌在用戶心智中搶某個。霸占用戶心智中的某個位置，讓用戶在需要的時候，時間便能想起這個品牌。已經(jīng)在物業(yè)管理小區(qū)里實踐的電梯廣告做了成功的范例，停車場廣告經(jīng)營完全可以從中借鑒。這種經(jīng)營方法對物業(yè)管理企業(yè)來說沒有任何投入。停車場廣告的訴求對象已經(jīng)限定在有車業(yè)主，針對性更強。有車業(yè)主一般都有一定的消費能力，也有一定的社會地位以及個人素質(zhì)。

現(xiàn)有廣告媒體的效率較低，大量的廣告投入到錯誤的對象中。消費人群需要細分，但現(xiàn)有媒體“化”速度太慢，不能直接命中目標。這樣可以大限度地保證廣告宣傳費用的有效性，合肥停車場廣告投放價格，避免浪費;更重要的是，產(chǎn)品直接與目標受眾面對面，縱觀現(xiàn)有媒體，有哪類媒體能夠達到 這樣的宣傳效果。車流高峰時期可以達到1000臺左右。按照每輛車四名乘客計算，一個停車場每天的流量將達到1600~3200人，這是一個不能被忽視的數(shù)字。

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