電動車電池智能換電柜共享電動車充電柜——廣州河馬智能科技有限公司是一家專注于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)，流量轉(zhuǎn)化，商業(yè)模式設(shè)計，營銷方案策劃，門店營銷策劃為一體的綜合性科技公司

保護(hù)功能

i. 充電柜應(yīng)具備電源輸入側(cè)的過電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)。

ii. 充電柜應(yīng)具備輸出過電壓保護(hù)。

iii. 充電柜應(yīng)具備過溫保護(hù)，當(dāng)內(nèi)部溫度達(dá)到保護(hù)閾值時，采取降功率或停止輸出。

iv. 充電過程中當(dāng)發(fā)生下列情況時，充電柜應(yīng)能斷開直流輸出：

-充電柜啟動急停裝置：（應(yīng)能在100ms內(nèi)斷開直流輸出）

-充電柜與相關(guān)設(shè)備的檢測信號線斷開。

v. 充電柜應(yīng)具備限制輸入電流過沖的能力，開機(jī)或啟動充電時產(chǎn)生的輸入電流過沖不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的30%。

vi. 在啟動充電柜充電側(cè)接觸器閉合后，充電柜應(yīng)對電池電壓進(jìn)行檢測，當(dāng)出現(xiàn)蓄電池反接、錯接或接觸不良的情況時，充電柜應(yīng)停止啟動過程，并發(fā)出告警信號。

vii. 充電單元應(yīng)具備防逆流功能（如輸出加二極管等，或以物理方式實現(xiàn)），防止蓄電池電流倒灌。

viii. 充電柜應(yīng)在啟動充電前進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)粘連檢測，也可以在直流接觸器斷開后進(jìn)行觸點(diǎn)粘連檢測。當(dāng)檢測到任何一個直流接觸器的主觸點(diǎn)出現(xiàn)粘連情況時，充電柜不應(yīng)啟動充電，并發(fā)出告警信號。

ix. 充電柜在充電過程中，當(dāng)檢測到與BMS發(fā)生通信中斷時，充電柜應(yīng)在10S內(nèi)斷開停止充電，并發(fā)出告警信號。

歡迎來電咨詢河馬智能~電動車電池智能換電柜

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電動自行車智能充電柜常見術(shù)語定義及英文

當(dāng)充電器連接到電源時，其按正常使用進(jìn)行工作的狀態(tài)。

輸出電流 output current

由制造商給電池充電器規(guī)定的直流輸出電流。

充電柜 charging cabinet固定連接至交流或直流電源，并將其轉(zhuǎn)為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動自行車蓄電池充電的集成電動自行車充電器、充電管理系統(tǒng)、通信模塊及配套附件的成套電器柜。

電源軟線 supply cord

固定到充電器上，用于供電的軟線。

傳導(dǎo)式充電 conductive charge

利用電傳導(dǎo)給蓄電池進(jìn)行充電的方式。

充電終端 charging terminal

電動自行車充電時，操作或使用人員需要面對和操作的、充電柜的一個組成部分，一般由充電器和人機(jī)交互界面組成，也可包含有計量、通信、控制等部件。

自動充電 automatic charging

在充電過程中，充電柜依據(jù)自身附帶的充電管理系統(tǒng)、BMS或電池組提供的數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)操作，完成充電過程。

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共享經(jīng)濟(jì)市場競爭激烈，新增需求驅(qū)動的數(shù)量增加。當(dāng)前哈啰、滴滴和美團(tuán)大量投放共享單車將產(chǎn)生大量的換電需求。電單車即時配送業(yè)務(wù)是一個巨大的市場，共享掃碼電動車電池智能換電柜，高頻率的替換驅(qū)動換電柜的增長。與普通車主相比，外賣、跑腿等即時配送業(yè)務(wù)的騎手用車具有損耗大，換車周期短等特點(diǎn)。

換電柜在即時配送服務(wù)中起著重要作用。即時配送旨在以的時間、地為消費(fèi)者提供的服務(wù)。以外賣和跑腿、生鮮配送等為代表的新零售模式的擴(kuò)張，也促使著換電柜業(yè)務(wù)的發(fā)展。

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