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近期，英國保賠協(xié)會對貨物事故通知系統(tǒng)2013年～2014年期間所發(fā)生的所有貨損事故的因果關(guān)系進行了梳理。分析發(fā)現(xiàn)，危險品倉庫哪里有，27%的貨物損壞都是源于“誤申報”所致。此外，還有另一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)值得一提，那就是每年海運集裝箱運量中，危險貨物約占5%—10%比例。目前，《國際海運危險貨物規(guī)則》下的危險貨物達3000多種類。也就是說，在一艘萬箱船上，可能載有多達500TEU甚至更多的各類危險貨物。在危險貨物基數(shù)不斷增多以及誤申報的雙層夾擊之下，我們需要探究這樣一個問題：如何實施有效、的貨物運輸安全管理，才能避免和防止未來重大事故的發(fā)生。

據(jù)國際海事組織統(tǒng)計，近年來因裝載未經(jīng)申報的，或錯誤申報的，或貨物不當包裝等問題引起的危險品火災事故，危險品倉庫公司，至少有數(shù)十艘大型集裝箱船遭受嚴重損失。這并非空穴來風。2012年，某輪就曾在美國查爾斯頓港到比利時安特衛(wèi)普港的運輸途中發(fā)生了火災并引發(fā)，當時船上有23名船員和2名乘客，載有6500只集裝箱?；馂牟粌H導致2人，危險品倉庫要求，還牽扯到船殼險保險賠償金約4000萬美元，約2900只集裝箱賠償金約9000萬美元。

事后分析發(fā)現(xiàn)，東莞危險品倉庫，引發(fā)火災的原因是船上某些集裝箱內(nèi)載運的性的次氯酸鈣，但這些集裝箱并未進行危險品申報，而是作為一般貨物進行托運。根據(jù)相關(guān)規(guī)則要求：“托運人和裝箱人必須準確地申報集裝箱內(nèi)裝載的危險貨物，不得對危險貨物隱匿不報，并且必須確保承運人已擁有所有危險貨物的詳細資料”。但諸多因“誤申報”而引起的事故卻恰恰說明，該規(guī)定有時僅僅是“一紙文書”。面對當下危險貨物申報屢屢出現(xiàn)“偶然”，我們需要探究其背后的“必然”。采訪中一位業(yè)內(nèi)人士說出了自己的看法，首先其肯定了英國保賠協(xié)會用“誤”字概括危險品申報不實的準確性，不可否認，有些托運人無意進行危險貨物的瞞報。

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我公司已開通的貨運直達專線有：

廣州 <----> 遼寧省: 沈陽 錦州 大連 本溪 丹東 營口 鞍山 阜新 朝陽 葫蘆島 盤錦

廣州 <----> 吉林省: 長春 吉林 四平 公主嶺 松原 敦化 延吉 白城 通化 白山 梅 河口 遼源

廣州 <----> 黑龍江省: 哈爾濱 大慶 齊齊哈爾 牡丹江 綏芬河 佳木斯 鶴崗 雞西 雙鴨山 虎林 伊春

北安 黑河

廣州 <----> 內(nèi) 蒙: 呼和浩特 包頭 錫林浩特 東勝 烏海 二連浩特 通遼 烏蘭浩特 海拉爾 滿洲里

廣州 <----> 河北省: 北京 保定 石家莊 邢臺 張家口 滄州 廊坊 唐山 秦皇島 山海關(guān)

廣州 <----> 河南省: 鄭州 洛陽 平頂山 三門峽 許昌 南陽 商丘 漯河 信陽 安陽 開封 駐馬店鶴壁 濮陽

廣州 <----> 山西省: 太原 大同 臨汾 長治 運城 晉城 呂梁 陽泉

廣州 <----> 陜西省: 西安 漢中 寶雞 延安 咸陽 渭南 安康 榆林 商洛

廣州 <----> 山東省: 上海 南京 徐州 蘇州 常州 揚州 鎮(zhèn)江 無錫 鹽城 淮安 泰興 南通 通州 海門 如皋

如東 江陰 連云港 張家港 常熟 昆山

廣州 <----> 浙江省: 杭州 溫州 嘉興 湖州 寧波 慈溪 余姚 上虞 紹興 舟山 臨海 臺洲 樂清 金華 麗水

廣州 <----> 江西省: 南昌 景德鎮(zhèn) 上饒 九江 贛州 撫洲 吉安 鷹潭 新余 宜春 萍鄉(xiāng)

廣州 <----> 安徽省: 合肥 安慶 阜陽 蕪湖 淮北 滁洲 宿洲 六安

廣州 <----> 廣東省: 廣州 深圳 東莞 中山 梅洲 肇慶 韶關(guān) 汕頭 佛山 惠洲 江門 珠海 清遠 湛江 潮州

廣州 <----> 廣西省: 南寧 玉林 柳州 桂林 百色 北海

廣州 <----> 海南省: 海口 三亞

廣州 <----> 福建省: 福州 廈門 泉洲 莆田 石獅 龍巖 三明 南平 漳州 寧德

廣州 <----> 云南省: 昆明 玉溪 曲靖 楚雄 麗江 昭通 思茅

廣州 <----> 貴州省: 貴陽 遵義 六盤水 凱里

廣州 <----> 四川省: 成都 攀枝花 綿陽 宜賓 樂山 為江 瀘洲 德陽 廣元 自貢 南充 遂寧 西昌 重慶

廣州 <----> 寧 夏: 銀川 石嘴山

廣州 <----> 甘肅省: 蘭州 嘉峪關(guān) 金昌 白銀 天水 敦煌 酒泉 張掖 武威

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◆經(jīng)營廣東省內(nèi)集裝箱拖車(20尺、40尺貨柜)運輸業(yè)務；

◆海關(guān)監(jiān)管貨車 （3噸、5噸、8噸、10噸、12噸車）、海關(guān)監(jiān)管拖車 運輸業(yè)務；

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