輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個方面：

  (1)輸送帶邊緣與機架相互摩擦，使輸送帶邊緣與過早損壞；

  (2)撒料，托輥容易被卡，影響安全生產(chǎn)，工業(yè)生產(chǎn)線廠家，甚至造成埋機尾；

  (3)在機頭、機尾處輸送帶疊壓，減少輸送帶有效運輸寬度或損壞輸送帶；

  (4)頂輸送帶跑偏時將物料灑落到底輸送帶上。運回機尾造成機尾大量灑落物料，

通過清掃器的物料夾人機尾滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶在機尾滾筒跑偏，影響輸送初的正常運轉(zhuǎn)；

  (5)頂輸送帶跑偏嚴重時，棗莊工業(yè)生產(chǎn)線，上翹的空輸送帶將會折疊損壞，或磨托輥架撕裂損壞，跑偏再嚴重時，頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上，造成輸送機運轉(zhuǎn)中的嚴重機械事故和人身事故；

  (6)底輸送帶在中間跑偏，或輸送帶在滾筒上跑偏，將使輸送帶邊緣受摩擦而損壞，縮短了膠的使用壽命。所以當輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5％，即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時，必須予以調(diào)整。實際生產(chǎn)中，輸送帶輸送機出現(xiàn)的事故，70～80％是由輸送帶跑偏引起的。

　帶式輸送機與其他散狀物料輸送機以及汽車、鐵路運輸相比，具有以下優(yōu)點與好處：

  1．輸送線路的適應性強

  帶式輸送機可以適應坡度為30％～35％的地形，而對于卡車運輸來說僅能適應原有自然地形的坡度為6％～8％。輸送機線路可以適應地形，在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資，工業(yè)生產(chǎn)線價格，并能避免在廠內(nèi)和其他擁擠地區(qū)，以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾。帶式輸送機的運輸線路是十分靈活的，線路長度可根據(jù)需要延長。    ‘

  2．靈活的裝卸料

  帶式輸送機可根據(jù)工藝流程要求靈活地從一點或多點受料，也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。

皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是常見的故障：

    雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多，工業(yè)生產(chǎn)線價格，在具體調(diào)整時應先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進行調(diào)整。重點應放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。

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