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在粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,綜合考慮各種因素,需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能保證物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的暢通。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時(shí),阻力系數(shù)增大,摩擦壓力損失增大。如果速度太快,系統(tǒng)的能耗會(huì)增加。同時(shí),粉末輸送系統(tǒng)價(jià)格,物料在輸送過程中對(duì)管壁的沖擊和碰撞會(huì)加速,滄州粉末輸送系統(tǒng),導(dǎo)致物料破損增加,輸送管道和彎頭的磨損加劇,使用壽命降低,影響經(jīng)濟(jì)。因此,在粉料輸送系統(tǒng)中,不能越快越好,也不能越慢越好,也就是說,以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個(gè)較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度。
由于設(shè)計(jì)灰渣分除、倉泵損壞后,只好用水沖至沉渣池,造成沖渣水不夠用,供水緊張,且由于灰細(xì)度小,容易造成網(wǎng)管堵塞、閥門、灰渣泵管道結(jié)圬報(bào)廢,使整個(gè)沖渣系統(tǒng)損失嚴(yán)重。負(fù)壓輸送雖然磨損較輕,但風(fēng)機(jī)使用幾年后隨著風(fēng)量的逐漸降低,粉末輸送系統(tǒng)維修,造成有灰送不及的現(xiàn)象。粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意氣動(dòng)閥是否到位。如果氣動(dòng)閥不到位,可能有以下原因:粉體氣力輸送輸氣管及接口漏氣、機(jī)械碰傷松動(dòng)、閥門軸承異常、異物卡住、相關(guān)機(jī)構(gòu)異常、電磁閥異常。
在充填機(jī)的料斗內(nèi)的中下部方位有一支下傳感器(可根據(jù)料斗巨細(xì)與出產(chǎn)速度而定方位),另一支上傳感器則固定在主動(dòng)真空上料機(jī)底部。當(dāng)充填機(jī)料斗內(nèi)物料位下降至下料位時(shí),粉末輸送系統(tǒng)多少錢,傳感器運(yùn)送信號(hào)至控制器,使主動(dòng)真空上料機(jī)的主機(jī)真空氣流作業(yè),物料被吸入主機(jī)作業(yè)腔室內(nèi),控制系統(tǒng)按設(shè)定時(shí)刻主動(dòng)停機(jī),化學(xué)分析儀器主機(jī)作業(yè)腔室內(nèi)物料則壓開活門落入充填機(jī)的料斗內(nèi),完成1次主動(dòng)上料進(jìn)程。如此,重復(fù)循環(huán),主動(dòng)上料機(jī)將完成把周轉(zhuǎn)桶內(nèi)物料輸入充填機(jī)料斗的全進(jìn)程。
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