門式起重機的特征及使用環(huán)境

一般來講，通用門式起重機都比較普遍，實用性較強，它由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。而半門式起重機就是只有一側支撐在地面上，門架的結構包括上部橋架、支腿、下橫梁等部分構成?，F(xiàn)如今起重機的作業(yè)范圍已經(jīng)擴大到很大的范圍，主梁可以改裝成懸臂，起重機廠，或是利用起重小車使門式起重機的作業(yè)范圍得到一定范圍的推廣和應用。

門式起重機根據(jù)結構特點的不同可以分為吊鉤門式起重機、抓斗門式起重機、電磁門式起重機以及兩用或三用門式起重機。其中，吊鉤門式起重機適用于較大的場所，類似車站、碼頭、大型的企業(yè)工廠或是貨場和倉庫；抓斗門式起重機適用于一些比較零散的、空間規(guī)模較大的搬運；兩用或三用門式起重機用于物料經(jīng)常變化的場所。

起吊作業(yè)前，應進行空載運轉，起重機，在確認各機構運轉正常，制動可靠，行吊起重機，各限位開關靈敏有效后，方可作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，起重機廠家，應有0.5m以上的間距。起升鋼絲繩拆下后需抹上油脂，用木卷筒卷好放置。根據(jù)各零部件之間的相對位置，做好如劃線、文字等標記。還應根據(jù)運輸條件盡量減少分離組件。

門式起重機的構造

大體上由以下幾部分組成：

(1)結構部分；包括臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉平臺、司機室、門架等。

(2)機構部分：包括起升機構、變幅機構、旋轉機構、運行機構。

(3)電氣部分；起重機一般通過電纜卷筒或地溝滑線供電，采用電力直接驅動。只有當電力供應無法解決時，才考慮采用蒸汽發(fā)電或柴油發(fā)電等復合驅動裝置。電氣部分一般包括電線電纜、中心集電器、電動機、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺、照明等。

(4)安全裝置部分：包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風抗滑裝置等。司機室、機房平臺的高度超過20m的大型門座起重機則應當考慮安裝附屬的簡易電梯。

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