現(xiàn)有廣告媒體的效率較低，大量的廣告投入到錯誤的對象中。消費人群需要細分，但現(xiàn)有媒體“化”速度太慢，不能直接命中目標。這樣可以大限度地保證廣告宣傳費用的有效性，避免浪費;更重要的是，產品直接與目標受眾面對面，縱觀現(xiàn)有媒體，有哪類媒體能夠達到 這樣的宣傳效果。車流高峰時期可以達到1000臺左右。按照每輛車四名乘客計算，一個停車場每天的流量將達到1600~3200人，這是一個不能被忽視的數(shù)字。

隨著我國城市化率的提高，合肥停車場廣告投放價格，對城市空間利用率要求越來越高，傳統(tǒng)停車場建設因為占地空間大，投入成本高等特點而將逐漸被取代。我們做過這樣一個統(tǒng)計，一個品牌在地下車庫燈箱廣告放一年的費用僅僅是在電視媒體投放一天的費用；在電視媒體投放半個月的費用。在廣告內容上，物業(yè)管理企業(yè)也有主動權。但廣告經營是一門十分的行業(yè)，物業(yè)管理企業(yè)能否經營成功要受很多方面的因素制約。

所以，對他們的廣告訴求則應擺脫低層次的消費，向中高消費方面努力。例如，汽車換代更新產品信息，休閑度假勝地，健康娛，美食場所，住房銷售，業(yè)務等等。地下車場媒體以有車一族的作為目標受眾，這部分受眾是典型的“高消費”、“高收入”、“高知識”群體，擁有較大的市場價值。所有人印象中的地下車庫大概都是昏暗無光，陰陰沉沉，空曠陰暗吧。要是在這樣的封閉空間中亮起一個屏幕，車主目光便會這屏幕前駐留。

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