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(1)由于鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控制有嚴(yán)格要求,不宜在陰雨天氣或風(fēng)力較大的條件下進(jìn)行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時進(jìn)行,遇雨必須停止施工,并及時使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面,必要時可搭建臨時施工防雨棚,在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。
(2)根據(jù)氣溫、風(fēng)力大小及時調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量,保證混凝土的和易性,建議施工時間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時進(jìn)行。
(3)氣溫較高或大風(fēng)條件下應(yīng)及時調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量,噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時覆蓋土工布,混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤,防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。
(4)在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時,除做好現(xiàn)場施工保通外,由于舊橋車輛通行振動對橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響,建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時不做鋪裝,待新格面鋪裝完全成型后補做。
鋼纖維施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)纖維膜.纖維膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,最后在所鋪的纖維膜上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過渡層.砌上20-30cm塊石(或砼預(yù)制塊)作防沖保護(hù)層.施工時,應(yīng)盡力避免石塊直接砸在纖維膜上,是邊鋪膜邊進(jìn)行保護(hù)層的施工.,應(yīng)盡力避免石塊直接砸在纖維膜上,是邊鋪膜邊進(jìn)行保護(hù)層的施工.
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