預(yù)防齒輪噪音的產(chǎn)生，你可以這樣做！

　　1.載荷

　　針對載荷主要是依舊齒輪的承受的生產(chǎn)重量而言，因此，在對相應(yīng)生產(chǎn)產(chǎn)品進行齒輪選擇時，要依舊產(chǎn)品所能承受的生產(chǎn)重量而定，即根據(jù)不同產(chǎn)品所重量對齒輪進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)換，避免部分齒輪傳動過程中不能承受相應(yīng)的重量產(chǎn)生噪音。

　　精銑齒輪

　　2.振動的頻率

　　部分齒輪之間由于摩擦大，速度快，造成振動速度過快而產(chǎn)生噪音，在對齒輪進行設(shè)計中，應(yīng)當(dāng)注意齒輪的運動速度，即在一定時間內(nèi)規(guī)定其應(yīng)當(dāng)運行的周數(shù)，而不是任其過快轉(zhuǎn)動。

　　3.齒輪摩擦

　　正如上面說到的，齒輪之間摩擦過大，振動過大，塑膠齒輪廠家，相應(yīng)產(chǎn)生的噪音也會很大，為減少齒輪之間的摩擦，塑膠小齒輪，在選擇齒輪時盡量應(yīng)當(dāng)選擇外表平滑的齒輪，切記不能選擇外表粗糙，摩擦力大的齒輪，此外，也可以在齒輪中注入潤滑劑，提升齒輪件的有效運轉(zhuǎn)。

　　4.軸承運動

　　不僅要求設(shè)計這對齒輪軸承的設(shè)計，也包括了檢驗者對齒輪軸承周數(shù)的監(jiān)管，要求，設(shè)計者對設(shè)計的試論軸承保證期能夠承受齒輪傳動中應(yīng)該能承受的額誤差，以及設(shè)計齒輪中出的可能存在一定合理范圍內(nèi)的設(shè)計缺陷。

　　齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

　　齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。

　　在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較?。欢髩毫驱X輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。而齒輪的齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪的優(yōu)點較多，已遍及各類機械設(shè)備中。

　　另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪；按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

　　齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，塑膠齒輪，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

　　軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好， 多用于傳動尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

　　硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，精密塑膠齒輪，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

在齒輪加工中一共有多少等級

在齒輪加工共有13個精度等級，用數(shù)字0～12由低到高的順序排列，0級高，12級低。

齒輪精度等級的選擇，應(yīng)根據(jù)傳動的用途、使用條件、傳動功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來確定。表13給出了不同機械傳動中齒輪采用的精度等級。表14推薦了5～9級精度齒輪所采用的切齒方法和使用范圍等。

表13 不同機械傳動中齒輪采用的精度等級

應(yīng)用范圍 精度等級 應(yīng)用范圍 精度等級

測量齒輪 2～5 航空發(fā)動機 4～7

透平減速器 3～6 拖拉機 6～9

金屬切削機床 3～8 通用減速器 6～8

內(nèi)燃機車 6～7 軋鋼機 5～10

電氣機車 6～7 礦用絞車 8～10

輕型汽車 5～8 起重機械 6～10

載重汽車 6～9 農(nóng)業(yè)機器 8～10