損失與損害責任豁免不是保險。在簽約者(駕駛者)或其他授權駕駛?cè)藛T發(fā)生下列行為時，不能使用豁免。① 違反租賃合同的條款;② 因為不能拔出或固定鑰匙，不能關閉或鎖上所有的門窗和車廂，車輛被盜或是遭到損壞;③ 在受損后，沒有立即通知公司或;④ 不能支付合同下的租賃費用;⑤ 國家法律規(guī)定;2.個人保護計劃在車輛租賃期間，如果因事故發(fā)生或受傷的情況，個人保護計劃為簽約者(駕駛者)和搭乘者提供下列賠償。




隨著各行業(yè)市場職能的不斷細分，眾多企業(yè)的商務租車需求促進了汽車租賃市場的進一步發(fā)展，而汽車租賃服務的完善和服務細分又為其它行業(yè)分擔了企業(yè)成本。畢竟2008的寒冬即將過去，我們將迎來新的春天。正如亂世出英雄，相信在金融風暴的洗禮下，會有更多的中小企業(yè)脫穎而出，成為市場新格局的主要競爭者，租車費用，當然這永遠離不開對企業(yè)成本的嚴格管理，嚴謹?shù)膽B(tài)度將決定一切。




運營車輛僅4.5萬輛，其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎來看，相城區(qū)租車，都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國信用體系的建立，個人租車，市場經(jīng)濟的有待進一步完善，租車公司，中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預計到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達到200億元。




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