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真空電化學除氧器結構特征分析兩級真空電化學除氧器設備組成:兩級電化學真空除氧器主要是由除氧器、除氧頭、GAO效旋膜裝置、連續(xù)反應電解缸、增壓泵、水噴射真空泵機組、引水泵機組、PLC控制箱等部件組成。兩級電化學真空除氧器配有電解缸內裝設有GAO效旋膜裝置將自然降膜改為大力旋膜增加液膜的更新度,并造成液膜沿管壁大力旋轉增強分散傳質功能,將相應泡沸改為懸掛式泡沸克服層中水汽流速高時泛點,飛濺并將保持汽氣體通道將獨立的三種傳熱傳質方式縮化為一體,在一個單元的部件內完成,由于它具有很高的效率和某些特殊功能突破了其它除氧器的技術性能。
▲現(xiàn)有除氧器全部用單一的除氧方法除氧,尤其海綿鐵除氧方式,為被動除氧,除氧效果JI不穩(wěn)定,而電化學真空除氧器是由三種除氧方法合理結合組成,邯鄲開式旋膜除氧器,為主動的人為除氧,除氧指標可達≤0.005mg/L,除氧過程連續(xù)穩(wěn)定,不存在表面腐蝕物覆蓋、板結等問題,在運行期間無需用反沖洗。
▲電化學真空除氧器可以根椐用戶要求設計成PLC智能控制,可與中XIN控制室DCS系統(tǒng)對接,設備運行狀態(tài)可在中XIN控制室直接體現(xiàn)。無需另外人工值守。
▲現(xiàn)有除氧器的除氧對象僅是給水中的溶解氧,電化學真空除氧器不但能解決給水中的溶解氧,同時能解決系統(tǒng)中殘余溶解氧。
▲電化學真空除氧器的電化學除氧過程的能|量是海綿鐵除氧技術所對應除氧過程能|量級的若干倍,相當于200℃~300℃的水溫與0℃水溫的差別。
機組啟動初期投用高壓除氧器再沸騰時機組啟動初期,根據(jù)除氧器水溫需要投用再沸騰時,由于再沸騰管直接插入除氧器水箱底部,若汽門開度過小,進汽量小,壓力低,蒸汽從管中逸出后,不能到達水面就冷卻凝結,并形成一定空間內的真空,周圍的水向此空間涌入,形成水錘發(fā)生振動。
這種振動發(fā)生在除氧器水箱內,經過周圍水的緩沖作用,對水箱壁的沖擊比較有限。當汽門開度稍大,進汽多時,壓力較高,對水形成連續(xù)加熱,汽泡不會凝結,可防止振動的發(fā)生,但在實際操作過程中,運行人員應注意不能將再沸騰蒸汽開度過大,開式旋膜除氧器定做,因再沸騰汽源來自輔汽聯(lián)箱,壓力在1.0Mpa左右,若開度過大,會對除氧器水箱產生沖擊,也會振動劇烈。
因此,在操作過程中,應嚴密監(jiān)視高壓除氧器壓力、溫度上升速度,控制除氧器內升壓速度≯0.01MPa/min;給水加熱速度為1.5~2℃/min。
機組停運時當機組停運時,鍋爐上水量變得很小,即使以將壓力、溫度調整切為手動,水、汽進入不再連續(xù),造成除氧頭內汽、水的不匹配,形成汽托水或水壓汽的現(xiàn)象,引起除氧頭內旋膜管或管板的熱沖擊而形成振動。
另外,即使除氧器已經不再補水(存水已足夠鍋爐使用)時,由于進水管在進入除氧頭之前有一段水平段,容易存水,而此時為防止給水泵的汽蝕,一定要保證除氧器內有一定的壓力,但進汽量又很小,造成蒸汽與進水管水平段內的積水作用引起水擊,使這個管段振動。
為防止機組停運時的振動,我們采取了以下措施:機組停運后,鍋爐關連排后即關閉連排至高壓除氧器門;將輔汽聯(lián)箱至高壓除氧器供汽調整門關小,保證進入高壓除氧器的汽量非常少;通過低壓除氧器管路上的補水升壓泵向高壓除氧器上水,且將補水流量調整到比較低,緩慢向高壓除氧器上水,同時稍開高壓除氧器底部事故放水門,進行換水,降低高壓除氧器內水溫。這種辦法在機組跳機后重新啟動時有非常重要的作用,開式旋膜除氧器型號,可以縮短啟動時間。
旋膜式除氧器在鍋爐使用中出現(xiàn)的故障處理?要說旋膜式除氧器鍋爐行業(yè)中使用好不好,取決于對用戶帶來的利益,開式旋膜除氧器定制,除氧器生產廠家通過以下幾個會出現(xiàn)的問題進行原因分析及處理。
【旋膜式除氧器來水壓力低及供水流量不足】:來水及出水管路流程有堵塞,檢查及清洗堵塞處;霧化噴頭有堵塞,清洗霧化噴頭;供水泵故障?檢修供水泵。
【旋膜式除氧器罐內液位居高不下】:氣動閥關不嚴,檢修氣動閥并確保供氣壓力正常。
【旋膜式除氧器觸摸屏液位顯示異?!浚汗迌纫何怀^液位計大測量范圍;降低罐內液位待顯示正常后再自動運行。
【旋膜式除氧器運行時有震動】:固定處松動;檢修松動處。
【真空泵噪聲過大】:旋膜式除氧器中噴射器因雜質進入堵塞,檢查過濾網并清洗過濾器,噴射器因結冰堵塞,纏加熱帶并做外層保溫,冷卻水流量過大,降低冷卻水流量。
【真空泵不能產生真空】:無工作液,檢查工作液;系統(tǒng)泄漏嚴重,修理泄漏處;旋轉方向錯,調整電機相序。
【真空泵斷路器跳閘】:電機過載;1.降低冷卻水量;2.調整過載電流;排氣壓力過高?降低排氣。
【噴射器吸氣口出冒水】:旋膜式除氧器除氧罐內水位過高:1.停真空泵后降低罐內液位;2.檢查供氣壓力是否正常;3.檢修氣動閥;4.檢查控制模式是否為自動狀態(tài)。
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