聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的，如想和其他物質(zhì)粘接必須需要單面及雙面經(jīng)過奈納化學(xué)處理后，可和橡膠，5mm厚抗震聚四氟乙烯板，金屬，及其他物質(zhì)粘結(jié)，在特殊使用中，彌補(bǔ)聚四氟乙烯制品不粘的性能。 

由于聚四氟乙烯(F4)分子中，碳碳鍵被外層的氟原子緊緊包圍，所以有很高的穩(wěn)定性和不粘性，采用一般的壓敏粘合劑不能對(duì)F4產(chǎn)品作大面積，高強(qiáng)度的粘合.通過F4表面的萘鈉處理增加它的極性和表面張力，從而得到活化的F4表面，使其與金屬，非金屬和其他塑料能夠粘合. 

應(yīng)用: 　高溫粘膠帶，PTFE敷銅板，鼠標(biāo)摩擦墊. 橋梁伸縮滑塊，軌道墊板聚四氟乙烯板，體育館移動(dòng)頂蓬滑塊. 產(chǎn)各類聚四氟乙烯(異形.成型件)聚四氟乙烯模壓板.車削板.管.棒.薄膜.墊片.密封件等!

四氟板特征：

1、聚四氟乙烯板材的寬2.8米，長度長。選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成，按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能，不老化，20mm厚建筑板聚四氟乙烯板，不粘，在無負(fù)荷情況下能在-180℃至 280℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有很低磨擦系數(shù)。

車削耐高溫1mm四氟板廠家四氟車削板選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂經(jīng)柱塞擠壓加工制成。在已知塑料中聚四氟乙烯具有很好的耐化學(xué)腐蝕性能及介電性能。

聚四氟乙烯是目前已知固體中摩擦系數(shù)小的材料（比冰還小），同時(shí)正朗密封聚四氟乙烯板在制作時(shí)的壓力要大于30MPa，威海聚四氟乙烯板，制品本身的抗拉強(qiáng)度大于15MPa（相當(dāng)于建筑中C15砼的強(qiáng)度）拉伸率大于150%，在該部位選用它就是看中兩點(diǎn)：優(yōu)良的滑動(dòng)性和可靠的強(qiáng)度及拉伸率。

聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)低的固體材料，并且耐腐蝕耐老化，是樓梯節(jié)點(diǎn)的很好材料，其他替代材料的性能要低很多。

威海聚四氟乙烯板-濤鴻耐磨材料-5mm厚抗震聚四氟乙烯板由山東濤鴻耐磨材料有限公司提供。山東濤鴻耐磨材料有限公司是一家從事“超高分子量聚乙烯板材,壓延微晶板,聚四氟乙烯板”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“濤鴻耐磨”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使?jié)櫮湍ゲ牧显谒芰习?片、節(jié))、棒中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！