空氣輸送斜槽利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送：

①吸送式。抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，整個(gè)系統(tǒng)呈一定的真空度，在壓差作用下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴，并沿輸料管送至卸料處的分離器內(nèi)，物料從空氣流中分離后由分離器底卸出，氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點(diǎn)是供料簡(jiǎn)單，能從數(shù)處同時(shí)吸取物料。但輸送距離短，生產(chǎn)率低。密封性要求高。

②壓送式。鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管，物料從供料器供入，空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處，XZ系列空氣斜槽報(bào)價(jià)，物料經(jīng)分離器后卸出，空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點(diǎn)與吸送式相反，可同時(shí)將物料輸送到幾處，輸送距離較長(zhǎng)，生產(chǎn)率較高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

③混合式。為上述兩種形式的組合。

空氣輸送斜槽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“斜槽”)，也有“風(fēng)送斜槽”一說(shuō)。斜槽的輸送是密相氣力輸送的特殊形式，是以低壓空氣作為動(dòng)力源，空氣穿過(guò)透氣層后進(jìn)入物料層均布于物料顆粒周?chē)?，克服物料顆粒之間、物料顆粒與透氣層之間、物料顆粒與槽體之間的摩擦阻力，使物料呈流態(tài)化狀態(tài)并在自身重力的作用下實(shí)現(xiàn)向低處的輸送。開(kāi)式充氣槽、流化床是一種無(wú)上槽體的斜槽，屬于斜槽的衍生品。

空氣輸送斜槽由于設(shè)備簡(jiǎn)單，本身無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，磨損少，運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)噪音，動(dòng)力消耗低，故很多水泥廠用它來(lái)輸送水泥或生料，但是在實(shí)際生產(chǎn)中如操作、維護(hù)、安裝不當(dāng)，空氣斜槽容易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

　　(1)由于入磨熟料溫度低，磨機(jī)水冷卻不適;磨內(nèi)噴水量大;磨機(jī)筒體淋水，水從松動(dòng)的螺栓處滲入，過(guò)多游離水使部分水泥水化，入磨物料本身濕含量大，這些都會(huì)造成空氣輸送斜槽透氣層透氣性能不好，容易堵塞。

　　(2)由于磨尾篩板篦縫過(guò)大，回轉(zhuǎn)篩排渣不清，出磨物料中較多的鐵渣、小段進(jìn)入空氣輸送斜槽。這些鐵渣積存在透氣層上面，使得物料受阻，透氣層透氣性能不好，鼓入的空氣很難使物料充分流態(tài)化，輸送困難，導(dǎo)致堵塞。

　　(3)由于空氣輸送斜槽內(nèi)多孔板，多孔板之間有縫隙，風(fēng)機(jī)鼓入的空氣有一部分從或縫隙處噴出，形成一股氣柱，物料在此受阻越積越多，導(dǎo)致空氣斜槽堵塞。

　　(4)由于空氣輸送斜槽密封不嚴(yán)，漏風(fēng)較多。不能使物料充分流態(tài)化，輸送困難，導(dǎo)致堵塞。

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