燃料系統(tǒng)

   燃料供給由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。柴油機(jī)工作時(shí)，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器。經(jīng)濾清后進(jìn)入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高，按不同工況所需的供油量，經(jīng)高壓油管輸送到噴油器，后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應(yīng)的多余燃油經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。

3.6.1燃油箱

燃油箱的功用是儲(chǔ)存燃油，一般用鋼板沖壓焊接而成。它的容量通常應(yīng)能滿足柴油機(jī)8～10h工作的需要。其內(nèi)部通常用隔板分成數(shù)格，防止柴油在油箱內(nèi)因受沖擊產(chǎn)生泡沫，影響正常共油。

出油口位置應(yīng)高于放油口，以使燃油中雜質(zhì)沉淀于油箱底部。油箱頂部有加油口和通氣孔，加油口處裝有濾網(wǎng)，以保證油液清潔。通氣孔用來保證油箱內(nèi)部空間和大氣相通，防止工作中因油面降低而造成的油箱內(nèi)部氣壓下降，影響正常供油。此外，油箱上還裝有油尺等油量測量裝置。

系統(tǒng)操作和運(yùn)行特性

   柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)是重要的供電設(shè)備，其啟動(dòng)必須在空載下進(jìn)行。此外，操作程序、操作順序和操作方法都有嚴(yán)格的規(guī)定。

   1.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

  （1）啟動(dòng)前將離合器手柄置于斷開位置；

  （2）減壓手柄置于減壓狀態(tài)；

  （3）打開油門；

  （4）接通電源，每次接通電源時(shí)間不得超過5～6s；

  （5）啟動(dòng)失效重新啟動(dòng)時(shí)，其間歇接通電源時(shí)間不得少于30s；連續(xù)啟動(dòng)3～4次無效時(shí)，不得再強(qiáng)行起動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行檢查；

  （6）啟動(dòng)后，立即斷開電動(dòng)機(jī)的電源。在充電發(fā)電機(jī)和蓄電池之間，必須安裝繼電器和電流表以便觀察電路T.作情況，保證蓄電池的正常充電。

優(yōu)點(diǎn)

   1.幾臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)于一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電，可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺(tái)機(jī)組(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下枆油低)，從而達(dá)到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，能源越來越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。

   2.實(shí)現(xiàn)不間斷電源，保障工廠正常生產(chǎn)，機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí)，可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī)，再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，中途完全無須停電。

   3.多臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行、在負(fù)載突然增加時(shí)，電流沖擊由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān)，使每臺(tái)發(fā)電機(jī)組受力減少，NTA855-G3康明斯柴油發(fā)電機(jī)，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

   4.康明斯在都很容易找到保修，而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對方便。

中山NTA855-G3康明斯柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品年度佳作由康明斯電力（深圳）有限公司提供?！安裼桶l(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組”選擇康明斯電力（深圳）有限公司，公司位于：深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號(hào)，多年來，康明斯（電力）堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：余先生。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)?？得魉梗娏Γ┢诖蔀槟拈L期合作伙伴！同時(shí)本公司還是從事清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)廠家，清遠(yuǎn)柴油發(fā)電機(jī)，清遠(yuǎn)康明斯發(fā)電機(jī)的廠家，歡迎來電咨詢。