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輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個(gè)方面:
(1)輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦,使輸送帶邊緣與過早損壞;
(2)撒料,托輥容易被卡,影響安全生產(chǎn),甚至造成埋機(jī)尾;
(3)在機(jī)頭、機(jī)尾處輸送帶疊壓,減少輸送帶有效運(yùn)輸寬度或損壞輸送帶;
(4)頂輸送帶跑偏時(shí)將物料灑落到底輸送帶上。運(yùn)回機(jī)尾造成機(jī)尾大量灑落物料,
通過清掃器的物料夾人機(jī)尾滾筒與輸送帶之間,造成輸送帶在機(jī)尾滾筒跑偏,影響輸送初的正常運(yùn)轉(zhuǎn);
(5)頂輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí),上翹的空輸送帶將會(huì)折疊損壞,或磨托輥架撕裂損壞,跑偏再嚴(yán)重時(shí),頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上,造成輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的嚴(yán)重機(jī)械事故和人身事故;
(6)底輸送帶在中間跑偏,或輸送帶在滾筒上跑偏,將使輸送帶邊緣受摩擦而損壞,縮短了膠的使用壽命。所以當(dāng)輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5%,即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時(shí),必須予以調(diào)整。實(shí)際生產(chǎn)中,輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)的事故,70~80%是由輸送帶跑偏引起的。
傳送帶流水線的設(shè)計(jì)與參考因素有哪些?
8、傳送系統(tǒng)的斜度,以及物料是被提升還是降送。
9、與終傳送各因素有關(guān)的原動(dòng)力功率。
10、驅(qū)動(dòng)鼓輪的直徑,單式還是雙式結(jié)構(gòu),傳送帶的卷角度以及鼓輪表面是裸面還是加有覆層。
11、有關(guān)傳送系統(tǒng)頂部或底部隋輪的詳細(xì)情況。
12、如屬原有傳送系統(tǒng)、應(yīng)提供其安裝史料和皮帶使用情況。
13、其他可能影響性能的細(xì)節(jié)。
14、皮帶的連接方式。
15、擬用或現(xiàn)用設(shè)備的簡要概況。
動(dòng)力滾筒流水線的使用與維修?
一、新安裝或大修后的動(dòng)力滾筒流水線應(yīng)進(jìn)行2h窒車試運(yùn)轉(zhuǎn)及8h負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)力滾筒輸送線廠家,以提高齒面嚙合面積。
1)試運(yùn)行檢查。
a.檢查接線盒內(nèi)接線是否正確可靠。
b.檢查冷卻潤滑油油量是否達(dá)到滾筒半徑2/3的高度。
c.用手撥動(dòng)滾筒,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。
2)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中及運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)檢驗(yàn)。
a.運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無周期性噪聲。
b.軸承有無異常噪聲i
C.連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。
二、動(dòng)力滾筒流水線操作規(guī)程:
1)動(dòng)力滾筒流水線應(yīng)盡量做到空載起動(dòng)。
2)定期檢查滾筒內(nèi)油面高度,根據(jù)損耗情況及時(shí)補(bǔ)充。
3)選用潤滑油,確定潤滑油的使用期限。
4)定期檢查電機(jī)絕緣電阻。
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