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故障報(bào)警
? 更換進(jìn)氣過濾器*
? 更換油過濾器*
? 更換油氣分離芯
? 主機(jī)排氣溫度高警報(bào)
? 主機(jī)排氣壓力高報(bào)警
? 感應(yīng)器損壞 4 ATT
故障停機(jī)
? 主機(jī)排氣溫度過高
? 卸載時(shí)分離前壓力低
? 負(fù)載時(shí)分離前壓力低
? 遠(yuǎn)距離啟動(dòng)失敗
? 遠(yuǎn)距離停機(jī)失敗
? 啟動(dòng)器故障
? 主電機(jī)過載
? 風(fēng)扇電機(jī)過載
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機(jī)XF200閉式
SIERRA-SM55A
中美上海施貴寶制藥有限公司
SIERRA-SM75W
空壓機(jī)/氣量控制
New Cobra的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組裝備有KT 控制系統(tǒng),有兩種調(diào)節(jié)方式:負(fù)載/卸載,和大流量的氣量調(diào)節(jié)(選項(xiàng))。負(fù)載/卸載使得壓縮機(jī)只在氣量曲線上的兩個(gè)點(diǎn)上運(yùn)行,無油螺桿空壓機(jī)租賃價(jià)格,即一個(gè)運(yùn)行點(diǎn)為100%的氣量,無油螺桿空壓機(jī)租賃公司,第二個(gè)運(yùn)行點(diǎn)為0 氣量。加載/卸載控制能節(jié)約運(yùn)行成本。卸載運(yùn)行能立刻使壓縮機(jī)減壓,從而降低功率消耗。當(dāng)空氣系統(tǒng)的壓力小于預(yù)先設(shè)定好的壓力時(shí),壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)開機(jī)加載到100%的氣量。
大流量的氣量調(diào)解方式將傳統(tǒng)的氣量調(diào)節(jié)與加載/卸載方式結(jié)合在一起。當(dāng)所需要的氣量相比空壓機(jī)的氣量較大時(shí),這種方式會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。就像在工廠中設(shè)定的一樣,SSR 空壓機(jī)的氣量能在60%-100%間進(jìn)行調(diào)節(jié)。而當(dāng)氣量需求降到60%以下時(shí),空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)卸載并降到一個(gè)大氣壓,而當(dāng)系統(tǒng)壓力下降到預(yù)先設(shè)定的值時(shí),無油螺桿空壓機(jī)租賃多少錢,空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司--英格索蘭授權(quán)代理商
注入冷卻劑
在轉(zhuǎn)子上,冷卻劑通過不同的端口注入到陰轉(zhuǎn)子入口端,無油螺桿空壓機(jī)租賃,并回流到入口蓋處。這樣能對(duì)轉(zhuǎn)子在壓縮氣體時(shí)起到好的密封作用,并且使冷卻劑和空氣完全混和。緊接著冷卻劑就飛濺到壓縮循環(huán)的中間級(jí)。為了能保證入口的密封性,通常注入陰轉(zhuǎn)子的冷卻劑量是有限的。另外冷卻劑的注入端口能夠在不同的運(yùn)行條件下提供佳的冷卻劑流量和密封。
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