在中國叉車市場，內(nèi)燃叉車所占的比例還是蠻高的，今天杭叉分析下，為什么在叉車市場上，柴油叉車占大多數(shù)？原因有：

1、柴油叉車壓縮比較高，熱，燃油消耗率相比油機(jī)低很多（大概在30%），杭州叉車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有很大優(yōu)勢。

2、柴油燃點(diǎn)低，杭州叉車比較安全，不易引起火災(zāi)。

3、柴油叉車不需要汽化器和點(diǎn)火裝置，而這兩部分容易產(chǎn)生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，維修簡便。

4、柴油叉車排出氣體對環(huán)境污染比油機(jī)小，尤其氧化碳成分較少，對人體損害小。

5、柴油叉車由于工作時(shí)氣缸內(nèi)工作壓力高，故杭州叉車外形尺寸及重量較大，這些正符合叉車在整車重量方面的要求。

6、杭州叉車柴油叉車制使用過程中不消耗電力，對電瓶的損耗較小。

7、對比柴油機(jī)和油機(jī)的特征曲線可知，杭州叉車油機(jī)當(dāng)功率達(dá)到大時(shí)，再提高轉(zhuǎn)速，功率反而會(huì)有所降低。而柴油機(jī)的公路是隨轉(zhuǎn)速的提高而穩(wěn)定增加。這就使得柴油機(jī)這重負(fù)荷情況下，具有更好的加速性能。

8、因?yàn)楹贾莶孳噷儆诙掏?、低速、重?fù)載、高低速度變化大的搬運(yùn)車輛，而柴油機(jī)所具有的低速、大扭矩、加速平穩(wěn)的特點(diǎn)，更符合叉車的使用工況。

杭叉集團(tuán)作為國內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)的，專注叉車行業(yè)四十余年，始終堅(jiān)持“一切均來源于市場需求”的理念，根據(jù)冷庫行業(yè)叉車作業(yè)特點(diǎn)，定制開發(fā)了多款冷庫產(chǎn)品，通過對線纜、電氣開關(guān)、液壓管路、儲能裝置、控制系統(tǒng)等組件的“防寒防潮”處理，使整車的可靠性、安全性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)水平。通過產(chǎn)品個(gè)性化、配件通用化、服務(wù)本地化的實(shí)施，為冷庫行業(yè)用戶降低成本、創(chuàng)造價(jià)值，“杭州叉車”越來越受到廣大冷鏈物流行業(yè)用戶的青睞。

  日前，杭叉集團(tuán)無人駕駛車輛AGV又增添了新的成員，“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎(chǔ)上，增加了靈活的手臂，能適應(yīng)更多的工況，現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用。

  杭叉集團(tuán)從客戶需求出發(fā)，根據(jù)托盤規(guī)格，工位需求等，合力電動(dòng)叉車銷售，采用定制型抱夾屬具，配合多重防護(hù)檢測，確保AGV在人機(jī)混雜的復(fù)雜環(huán)境中能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行。

  定制型抱夾屬具匹配用戶托盤，屬具前段光電可檢測貨物擺放的平行狀況，在貨物擺放角度偏差10度以內(nèi)，AGV均可自動(dòng)正常叉取貨物，同時(shí)配備了多種檢測報(bào)錯(cuò)裝置，讓叉取貨物更安全。屬具可自動(dòng)調(diào)整，自適應(yīng)托盤、貨物的形狀、尺寸，屬具動(dòng)作平穩(wěn)、，大程度上保證托盤、貨物的安全運(yùn)輸。

  杭叉集團(tuán)致力于成為的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，本著為客戶著想，解決客戶所急。該款抱夾堆垛式AGV的誕生，讓AGV具有了靈巧的“手”，使堆垛車從叉取貨物變?yōu)楸∝浳铮瑯?biāo)志著杭叉集團(tuán)在AGV應(yīng)對復(fù)雜功能需求的智能化方向上又邁出了強(qiáng)而有力的一步。

小板鎮(zhèn)合力電動(dòng)叉車銷售服務(wù)放心可靠由宜昌杭叉叉車銷售有限公司提供。宜昌杭叉叉車銷售有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在湖北 荊州 的堆垛搬運(yùn)機(jī)械等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。宜昌杭叉帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！同時(shí)本公司還是從事叉車租賃公司，叉車租賃電話，叉車租賃價(jià)格的廠家，歡迎來電咨詢。