它可以在0幾米的遠(yuǎn)距離就能識(shí)別到車輛身份，自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，讓車輛快速進(jìn)出。是擁有大量固定車輛需要管理的停車場(chǎng)方案。目前，很多停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家為適應(yīng)停車場(chǎng)管理方的需求，江蘇停車場(chǎng)系統(tǒng)，每種類型的停車管理系統(tǒng)也具有不同的功能特點(diǎn)。根據(jù)自己的需求選擇合適停車場(chǎng)管理系統(tǒng)才是符合收益的根本，無人停車場(chǎng)系統(tǒng)，這不但可以停車場(chǎng)用戶的停車體驗(yàn)更好，而且也是緩解停車?yán)щy的有效途徑。

它的配置絕大部分取決于現(xiàn)場(chǎng)的地理環(huán)境狀況與交通狀況。因此在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施過程中的技術(shù)調(diào)試，智能識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，不能千篇一律，必須結(jié)合實(shí)際情況因地制宜。系統(tǒng)對(duì)識(shí)別車輛的車身、車牌等外觀要求較高。調(diào)試中應(yīng)注意：車牌的清潔狀況；車牌是否被車身的其他部件遮擋；車輛的表面是否會(huì)反光影響抓拍圖像等情況，并制定相應(yīng)解決措施。車輛號(hào)牌的捕獲率、識(shí)別率在不同品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景中存在較大的差異。

畢竟在這種緊湊型的停車場(chǎng)模式中，原有的場(chǎng)地空間可以通過改造得到充分的應(yīng)用，尤其是對(duì)停車位的增加是非常明顯的，因?yàn)橹悄芑能囕v管理，極具針對(duì)性的減少了人力資源的浪費(fèi)，同時(shí)對(duì)空間的利用也會(huì)達(dá)到，從而確保停車場(chǎng)的運(yùn)營方能夠在原有空間的基礎(chǔ)上有著更多的車位對(duì)外銷售。其實(shí)自動(dòng)化的停車管理系統(tǒng)已經(jīng)日漸成熟，并且在國外也得到了廣泛的應(yīng)用。

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