輸送機(jī)的滾筒設(shè)計(jì)存在一定的技術(shù)瓶頸，在很大程度上制約了輸送機(jī)的正常、穩(wěn)定運(yùn)行。因此，對(duì)輸送機(jī)滾筒進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)已勢在必行。在此過程中，可以充分利用現(xiàn)有技術(shù)，對(duì)現(xiàn)階段輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)過程中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真分析，找出問題的根本原因，依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)與設(shè)計(jì)工藝，對(duì)滾筒進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以充分體現(xiàn)出其所蘊(yùn)含的巨大的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)，隨著輸送機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展與技術(shù)的不斷，還應(yīng)強(qiáng)化輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)方案的與完善，以切實(shí)提升輸送機(jī)滾筒的綜合使用效能。

　影響輸送設(shè)備輸送量的因素：

 　輸送物料的性質(zhì)決定一該物料是否適合選用輸送設(shè)備.在大多數(shù)情況下用戶只是知道需要的選用的輸送設(shè)備，但不清楚到底是否適合該物料進(jìn)行輸送.如果選取不當(dāng)會(huì)造成設(shè)備的輸送效果不好.對(duì)于一些粘性較大的物料就不適合選用，物料容易沾在輸送軸及螺旋葉片上，在輸送過程中還容易結(jié)團(tuán).所以在選用輸送設(shè)備時(shí)需要了解該物料是干粉狀還顆粒狀，如顆粒狀物料的大顆粒狀有多大，粉裝物料需要了解是干粉還是帶有一定的水分等，比重多大等.物料實(shí)際的運(yùn)動(dòng)軌跡是既有縱向速度又有橫向速度的不僅僅簡單的取決于螺旋轉(zhuǎn)速，還與物料的濕度、粒度、黏滯性、流動(dòng)性以及填充量、壓力變化等因素密切相關(guān).在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中，這些因素常常隨著時(shí)間、工況不同而變化，因此造成物料縱向流速與螺旋轉(zhuǎn)速不可能長時(shí)間保持恒定的同步關(guān)系，即在同一個(gè)螺旋轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，物料的實(shí)際流速有時(shí)是不相同的，組裝生產(chǎn)線廠家，這些因素都是直接影響了設(shè)備的輸送量.

  輸送滾筒輸送機(jī)由于長時(shí)間的運(yùn)行易引起減速器過熱，出現(xiàn)此類情況很有可是因?yàn)闇p速器中的油量過多或是過少所導(dǎo)致的，這時(shí)只是對(duì)減速器進(jìn)行減油或是減油也就是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)定量即可；還有可能是因?yàn)闇p速器中的油的使用時(shí)間更長所引起的，維修操作人員只需清洗內(nèi)部，及時(shí)更換油修理或更換軸承，改善潤滑條件；潤滑條件的惡化使得軸承的損壞也會(huì)引起減速器的過熱，在進(jìn)行潤滑配件時(shí)只有適量即可。

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