涂裝生產(chǎn)線上產(chǎn)量設(shè)計綱領(lǐng)達(dá)不到：有的設(shè)計不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式)，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計綱領(lǐng)。

涂裝生產(chǎn)線上輸送設(shè)備設(shè)計不妥：輸送工件的方式有多種。設(shè)計不當(dāng)將對生產(chǎn)能力、工藝操作和上下部件產(chǎn)生不利影響。比較常見的是懸掛鏈運(yùn)輸，其承載能力和牽引能力需要計算和干涉圖。鏈條的速度也需要設(shè)備的匹配。噴漆設(shè)備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性。

噴漆室的形式繁多，對不同工件的不同涂裝要求，選擇相適應(yīng)的噴漆室，以達(dá)到不污染環(huán)境，提高涂層質(zhì)量，安全，衛(wèi)生等要求。 目前國內(nèi)外普通采用水旋式噴漆室，尤其得到了汽車行業(yè)的青睞。它采用上送風(fēng)下抽風(fēng)結(jié)構(gòu)，空氣由空調(diào)裝置送入，經(jīng)多次過濾后均勻的進(jìn)入室內(nèi)，在底部沒有捕集漆霧的特殊裝置，靜電粉末噴涂，除盡率可達(dá)99%，大大改善了工作環(huán)境，并保證涂層的質(zhì)量。

涂裝設(shè)備運(yùn)行一段時間后，零件上會產(chǎn)生一些塵埃顆粒。這都是是凈化過濾器已經(jīng)充滿灰塵并且沒有及時清理。特別是在生產(chǎn)設(shè)備處于大灰塵的環(huán)境中，需要經(jīng)常清潔過濾系統(tǒng)，否則會導(dǎo)致凈化器等的堵塞。顯然，設(shè)備維護(hù)維護(hù)得不好，不僅不保證涂層質(zhì)量，還增加了維修成本維修成本成品廢品率等，影響生產(chǎn)計劃增加生產(chǎn)成本。設(shè)備管理越差，問題就越多。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備存在更多問題時，您應(yīng)該保持警惕，看看設(shè)備管理方面是否存在漏洞。

涂裝廢氣處理設(shè)備處理工藝簡述：

根據(jù)涂裝行業(yè)廢氣風(fēng)量大、濃度低、成分復(fù)雜不具有回收價值的的特點，優(yōu)先選用沸石轉(zhuǎn)輪濃縮 RCO催化燃燒設(shè)備，可同時將燃燒產(chǎn)生的熱量回用至烘干環(huán)節(jié)或用于燃?xì)獍l(fā)電以節(jié)約能源。該法將低濃度的有機(jī)廢氣通過沸石轉(zhuǎn)輪將其濃縮成高濃度的有機(jī)廢氣，經(jīng)過換熱器和燃燒區(qū)將有機(jī)廢氣加熱到280℃以上通入催化燃燒室，在催化劑的作用下使廢氣中的VOCs氧化分解成CO2和H2O。催化氧化產(chǎn)生的中高溫氣體經(jīng)過換熱器時，預(yù)熱進(jìn)入的廢氣，從而節(jié)省廢氣升溫燃料的消耗。

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