二 開煉機之輥筒工作面間距離不能調?。?/p>

　　1 輥筒工作面直徑磨削過小，速比齒輪嚙合發(fā)生干涉.應修正齒頂髙。

　　2 軸承襯磨損嚴重，桌上開煉機，內孔直徑過大，應換軸承襯。

　三 開煉機之輥筒調距間隙尺寸不準確：

　　1 調距裝置中的安全墊片磨損嚴重或損壞，檢查維修或換安全墊片。

　　2 調距螺桿或螺母嚴重磨損，應檢修更換磨損嚴重件。

　四 開煉機之旋轉工作輥筒突然停轉：

　　1 兩輥筒工作面間距離過小，輥筒工作嚴重超載，應適當調大輥距間隙。

　　2 輥筒工作面溫度過低，應清除輥面上原料，給輥筒繼續(xù)加熱升溫，達到工藝要求溫度后再投料生產。

　　3 一次加料量過大，應適當減少料量。

　　4 輥筒軸承部位潤滑油不足，軸頸與軸承襯抱軸；壓停車， 卸下軸承體，檢修磨光軸頸和軸襯。

飛機、船舶和機車、汽車用各種橡膠或塑料配件和防護、裝飾材料也都必須采用專門的橡膠和塑料制造，例如大型船舶需要幾萬件橡膠制品，重型飛機也需要上萬件橡膠配件，汽車則需要各種橡膠管，帶和耐油、耐熱密封配件。塑料在汽車上的用量比例正在逐年增長，預計到20世紀末將會達到汽車車身質量的20%，小型開煉機，如塑料燃油箱、汽車底板、座椅、方向盤、內裝飾板、保險杠等;新型轎車甚至整體車身殼體都采用工程塑料與纖維復合材料制成，汽車工業(yè)的發(fā)展和各種交通運輸工業(yè)都離不開橡膠和塑料，以及其他的高分子材料。

航空和航天工業(yè)上必須使用各種特種橡膠和塑料配件，東莞開煉機，以及防護、密封與粘接材料，有些則屬于多功能材料和制品。

橡膠和塑料工業(yè)對于減輕質量、提高速度、節(jié)省燃料意義重大。離開它，現代國民經濟的各個部門和高科技領域就不可能生存，更不可能發(fā)展。反過來，也正是這些領域的發(fā)展需求才促進了橡膠和塑料工業(yè)的迅速發(fā)展。

1：轉子轉速：子速度越快，生熱越大，氧化裂解也越快，塑煉效果好，塑煉時間縮短。

2：溫度：溫度升高，熱氧化裂解快，塑煉效果好。但是溫度過高會導致橡膠分子過度裂解，導致物理機械性能下降。天然橡膠排膠溫度一般控制在140℃-160℃，丁本橡膠控制在140℃，因為溫度過高會發(fā)生交聯(lián)或支化等反應，反而降低可塑度。一般不用密煉機塑煉，在密煉溫度下，非但不能獲得塑煉效果，反而會導致生成凝膠。

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