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彩色防滑路面是通過以下三個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)其防滑作用:
(1)通過鋪裝彩色防滑路面大大增加了普通路面的表面構(gòu)造深度,增加了路面的抗滑性能。通過實(shí)驗(yàn)表明,普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0.65mm,在潮濕狀態(tài)下BPN值為70,彩色防滑路面新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0.82mm,BPN值也增加至85。由此可見彩色防滑路面大大提高了路面的防滑阻力。
(2)通過涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成3~5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng),提醒駕駛員減速行駛。
(3)通過與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差,給駕駛員在視覺上的沖擊,提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ),進(jìn)行必要的配方調(diào)整,同時(shí)加入防滑骨料制備而成。施工時(shí),需先加熱溶化后,彩色防滑路面施工,用專用刮涂推車涂裝在路面上,經(jīng)自然冷卻硬化形成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品由于施工相對(duì)麻煩,防滑效果一般,質(zhì)量不大可靠,目前已經(jīng)基本淘汰。冷涂型彩色防滑路面材料的類型有丙烯酸型、環(huán)氧型,氨酯型等,其為液態(tài)。施工時(shí),無需大型設(shè)備,只需將基料與固化劑按比例混合后,用滾涂的方式涂鋪于路面,并添加防滑骨料,經(jīng)過化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),快速固化成堅(jiān)韌的漆膜,形成彩色防滑路面。施工簡(jiǎn)單,快速簡(jiǎn)便,目前已經(jīng)成為市場(chǎng)主要的選擇對(duì)象。
英國(guó)的研究部門調(diào)查表明:彩色防滑路面在降低事故方面非常有效,通常情況下可使事故發(fā)生率降低50%,在濕滑路面可使事故發(fā)生率降低70%。彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示,駕駛者在規(guī)定的路面上行駛,從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段,彩色陶瓷防滑路面,并通過提供高摩擦力的面層來實(shí)現(xiàn)很好防滑效果。彩色防滑路面不僅對(duì)道路安全有著明顯的改進(jìn),福州彩色防滑路面,同時(shí)因其使用了耐磨骨料,可以提高路面的耐磨性從而提高路面的使用壽命。因此,引入彩色防滑路面并對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,對(duì)緩解我國(guó)交通惡化的現(xiàn)狀有著積極深遠(yuǎn)的意義。
彩色陶瓷顆粒防滑路面 自行車道防滑路面
一、彩色防滑地坪產(chǎn)品介紹
彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù),可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目,同時(shí)具有防滑效果。
二、彩色防滑地坪性能特點(diǎn)
1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。
2、抗拉性、彈性、延展性好,彩色防滑路面工程,不易催化、松脫。在極端溫度下,性能依舊出色。
3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕,增強(qiáng)了路面的抗車轍性,防止路面開裂,延長(zhǎng)道路使用壽命。
4、防滑性能高??够挡坏陀?0,雨天時(shí),減少濺水,縮短45%以上剎車距離,減少75%的打滑現(xiàn)象。
5、耐磨性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。
6、色彩鮮艷,具有良好的視覺效果,增強(qiáng)警示性。
7、方便施工,基本不受環(huán)境因素影響。
彩色防滑路面
路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面,有效地提高行車安全。
適用范圍
彩色防滑路面適用于城市干道,城市次干道、
城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場(chǎng)等
主要性能
1)樹脂粘結(jié)強(qiáng)度
粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度,不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié),還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。
3)強(qiáng)度上升速度
彩色路面施工完畢,通常很快就要通車,以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間,這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。
4)抗沖擊韌性
車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形,要求粘結(jié)不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。
5)戶外耐候性
彩色路面位于戶外,要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性,否則材料會(huì)老化失去原有的優(yōu)良性,降低彩色路面使用壽命。
環(huán)氧聚氨酯膠粘劑,除了具備環(huán)氧樹脂優(yōu)越的綜合性能外,主要針對(duì)樹脂的常溫固化的早期強(qiáng)度,提高抗紫外線性能做改性處理。
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