車輪組的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，因?yàn)檐囕喗M的水平偏斜值超差會(huì)造成起重機(jī)啃軌，增加運(yùn)行阻力，產(chǎn)生震動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪的磨損，這樣會(huì)很大程度的降低起重機(jī)的使用壽命，因此各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪組水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

起重機(jī)主動(dòng)車輪組主要包括車輪、軸、軸承等零部件，起重機(jī)車輪組，是起重機(jī)大車運(yùn)行的動(dòng)力部件。由于主動(dòng)車輪組成的故障還是比較常見的，主要包括大車運(yùn)行時(shí)橋架歪斜，車輪啃軌等故障。起重機(jī)主動(dòng)車輪的結(jié)構(gòu)形式是比較典型的輪系零件，通過電機(jī)、齒輪、聯(lián)軸器等傳動(dòng)件帶動(dòng)車輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪組，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)大車的進(jìn)行。

車輪組在吊運(yùn)危險(xiǎn)物料時(shí)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上為什么要安裝兩個(gè)制動(dòng)器？

答：一般起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)安裝一個(gè)制動(dòng)器，而吊運(yùn)危險(xiǎn)物料 (例如鋼水包〉的起重機(jī)則往往安裝兩個(gè)制動(dòng)器，每個(gè)制動(dòng)器都要保證單獨(dú)發(fā)揮其可靠性。防止萬一某個(gè)制動(dòng)器失效時(shí)，另一個(gè)可以以保證起重機(jī)地進(jìn)行作業(yè)。

起重機(jī)制動(dòng)裝置分為幾種？常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是什么？

答：制動(dòng)裝置按結(jié)構(gòu)分瓦塊式、帶式和盤式三種；按工作狀態(tài)可分常開式、常閉式和綜合制動(dòng)式三種。常閉式制動(dòng)裝置的特點(diǎn)是，在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于制動(dòng)狀態(tài)， 起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須安裝閉式制動(dòng)裝置。

起重機(jī)行走輪都是單邊齒輪（單邊輪），長跨度的懸掛起重機(jī)才是車輪兩邊都有齒輪（雙邊輪），那樣不容易跑偏，懸掛軌道受力也好些。要是都是兩邊都帶齒輪，首先車輪與驅(qū)動(dòng)的安裝精度要求高了，其次車輪的成本也增加了10%左右，起重機(jī)車輪組報(bào)價(jià)，再說單邊齒輪已經(jīng)能夠滿足起重機(jī)走行需要。

目前單邊輪一般用于雙梁小車，雙邊輪用于大車，還有無沿的用于L行等。

雙邊車輪組-華北起重-車輪組由河南華北起重吊鉤有限公司提供。河南華北起重吊鉤有限公司是河南 新鄉(xiāng) ,機(jī)械加工的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在華北起重領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)華北起重更加美好的未來。