航空電源變頻電源的日常檢查

變頻電源簡(jiǎn)介和日常檢查事項(xiàng)

變頻電源是將市政電源中的通信電源通過AC→DC→AC轉(zhuǎn)換成純正弦波，輸出頻率和電壓在一定范圍內(nèi)可調(diào)，它不同于用于電機(jī)調(diào)速的變頻調(diào)速器和一般的通訊穩(wěn)壓電源。理想的通信電源具有頻率穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定、內(nèi)阻為零、電壓波形純正弦波的特點(diǎn)。 航空電源

變頻電源的日常檢查？

變頻電源通電前，檢查周圍環(huán)境的溫度和濕度。溫度過高會(huì)導(dǎo)致變頻電源過熱報(bào)警，嚴(yán)重的會(huì)直接導(dǎo)致變頻電源用電設(shè)備損壞和電路短路；空氣太濕會(huì)導(dǎo)致變頻電源內(nèi)部直接短路。

變頻電源調(diào)試過程中應(yīng)考慮的因素

變頻電源調(diào)試過程中應(yīng)考慮的因素

1、接到電動(dòng)機(jī)的電纜應(yīng)采用屏蔽電纜或鎧裝電纜，穿金屬管敷設(shè)。 28V直流電源

2、截?cái)嚯娎|的端頭應(yīng)盡可能整齊，未屏蔽的線段盡可能短，電纜長(zhǎng)度不宜超過一定的距離（一般為50m）。變頻電源是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成。 變頻電源靠?jī)?nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，停機(jī)坪直流電源廠家，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，停機(jī)坪直流電源價(jià)格，變頻電源還有很多的保護(hù)功能，如過流、過壓、過載保護(hù)等等。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻電源也得到了非常廣泛的應(yīng)用。因?yàn)槿糇冾l調(diào)速器與電動(dòng)機(jī)間的接線距離太長(zhǎng)，來自電纜的高諧波漏電流會(huì)對(duì)變頻調(diào)速器和周邊設(shè)備產(chǎn)生不利影響。

變頻電源對(duì)安裝環(huán)境的要求從電氣角度來看，對(duì)變頻電源采用與中壓開關(guān)柜或變壓器相似的安裝布置方式無議。但如果從三者的功率損耗來看，它們之間有著不小的差別。產(chǎn)品變頻電源油浸變壓器干式變壓器高壓開關(guān)柜備注損耗(%)25223忽略不計(jì)變頻電源損耗指在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)，三者都屬于產(chǎn)品，損耗僅占其總功率的很小一部分。變頻電源在額定頻率和額定功率時(shí)的損耗為2%，停機(jī)坪直流電源定制，但幾乎沒有經(jīng)常在額運(yùn)行的變頻電源。它們?cè)?0?%轉(zhuǎn)速常規(guī)運(yùn)行范圍內(nèi)的損耗約4%.以自來水行業(yè)常用的1000kVA變頻電源為例，其常規(guī)調(diào)速運(yùn)行時(shí)相應(yīng)的損耗達(dá)40kW，北京停機(jī)坪直流電源，這些損耗全部轉(zhuǎn)化為熱量。油浸變壓器的散熱是通過絕緣油的循環(huán)將熱量傳遞到變壓器外殼的散熱片上，再由流動(dòng)空氣帶走熱量，因此它的散熱方式比空氣冷卻型變頻電源好得多

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