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液壓缸零件的檢查與判斷。缸筒內(nèi)表面。缸筒內(nèi)表面有很淺的線狀摩擦傷或點(diǎn)狀痕跡是允許的,對(duì)使用無妨。如果是縱狀拉傷時(shí),必須對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行研磨,或可用極細(xì)的砂紙或油石修正。當(dāng)無法對(duì)縱狀拉傷進(jìn)行修正時(shí),必須更換新缸筒。活塞桿。在與密封圈作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活塞桿滑動(dòng)面上,產(chǎn)生的拉傷或傷痕,其判斷處理方法同缸筒內(nèi)表面。但是,活塞桿滑動(dòng)面一般是鍍硬烙的,如果鍍層的一部分因磨損產(chǎn)生脫落,形成縱狀深痕時(shí),對(duì)外漏油將會(huì)有很大影響。此時(shí)必須除去舊鍍層,重新鍍烙,拋光。鍍烙厚度為0.05mm。
液壓機(jī)的密封圈的種類多樣,纏繞液壓機(jī)定制,而且液壓機(jī)常用多為O形橡膠密封元件,形狀為圓形或橢圓形,在液壓機(jī)中起到密封作用。這種密封圈的好處很多:液壓機(jī)作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的震動(dòng),而密封圈會(huì)減小這種震動(dòng)阻力。這種O形橡膠密封圈密封效果非常好,可以起到事半功倍的作用。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,本身重量很輕,安裝到液壓機(jī)部位非常精密。性能高,纏繞液壓機(jī),一般的固定密封泄漏機(jī)乎可以忽略不計(jì)。
液壓機(jī)壓力不夠表現(xiàn)形式1.沿程壓力損失 油液在等徑直管中流動(dòng)時(shí)因黏性摩擦而產(chǎn)生的壓力損失,纏繞液壓機(jī)廠,成為沿程壓力損失。 2.局部壓力損失 液壓油流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突變截面以及閥口,濾網(wǎng)等局部裝置時(shí),液流會(huì)產(chǎn)生漩渦,并發(fā)生強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象,由此而造成的壓力損失成為局部壓力損失。 3.管路系統(tǒng)的總壓力損失 整個(gè)管路系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)應(yīng)為所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失之和。
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