有的施工人員覺(jué)得彩色防滑路面膠粘劑的施工效果非常好，但有的施工人員卻覺(jué)得并沒(méi)有達(dá)到自己所預(yù)期的效果。而導(dǎo)致這樣現(xiàn)象的很大一部分原因是因?yàn)槠淠z粘劑的施工厚度不同所造成的。因?yàn)樵撃z粘劑的施工厚度與其施工環(huán)境有關(guān)，所以在使用該膠粘劑時(shí)需要根據(jù)其施工環(huán)境來(lái)選擇厚度大小，從而才能使其性能效果更好的發(fā)揮出來(lái)。

　　1.公交車道、公交車港灣、的士站臺(tái)、BRT道、公交站臺(tái)等它的彩色防滑路面膠粘劑的厚度一般是造3-4毫米。

　　2.上下坡的坡道防滑、減速帶、轉(zhuǎn)彎道路、高速ETC等的防滑要求程度較高，所以鋪設(shè)要求相對(duì)要厚一些，一般在3-5毫米。

　　3.景觀道、迎賓道、自行車道、人行道的彩色防滑路面膠粘劑厚度一般在2-3毫米即可。

　　不同環(huán)境、場(chǎng)所內(nèi)路面所需要的防滑程度也不同，自然對(duì)彩色防滑路面膠粘劑施工厚度的需求度也不一樣，所以一旦該膠粘劑的施工厚度過(guò)薄那么就起不到好的防滑效果，過(guò)厚又浪費(fèi)施工成本，因此在施工使用該膠粘劑時(shí)一定要結(jié)合施工環(huán)境選擇合適的厚度。

　　彩色防滑路面所顯露的顏色可以來(lái)自防滑骨料本身所具有的顏色，也可以在防滑涂料鋪設(shè)后在其表層覆蓋一層具有顏色的涂層來(lái)獲得。彩色防滑路面涂料的分類是以路面防滑涂料的分類為基礎(chǔ)的。

　　防滑涂層由黏合劑及防滑骨料組成，涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍(lán)。目前按施工方法來(lái)分，有熱熔型和冷涂型。

　　熱熔型產(chǎn)品主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ)，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行必要的配方調(diào)整，同時(shí)加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和特殊熱塑性樹(shù)脂混和的粉末，為固態(tài)。施工時(shí)，彩色防滑路面膠水價(jià)目表，需將粉末放入加熱釜中以190

℃～210 ℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)自然冷卻硬化形成彩色路面。

　　防滑路面的功效基本上大家都清楚了，但要想其性能功效充分的發(fā)揮出來(lái)，就要先保證它的鋪設(shè)施工質(zhì)量，這樣才可以避免后期出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題而損壞掉路面的性能。那么如果做才可以保障它的施工質(zhì)量，又可以提高施工質(zhì)量呢?別急，小編這就來(lái)教大家?guī)追N方法：

　　1、施工時(shí)保持清潔：

　　施工時(shí)，施工人員要從源頭上防止瀝青路面混合料受到污染，確保施工時(shí)潔凈規(guī)整的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境。施工車輛均需清潔潔凈，以確保瀝青路面混合料不被污染。

　　2、初成型的防滑路面禁止車輛通行及雜物堆砌：

　　已成型的路面防止悉數(shù)施工車輛通行，和防止散落雜物污染路面。且不在上面堆積砂漿、混凝土雜物，并在路面接近施工時(shí)采用塑料掩蓋的辦法，防止施工時(shí)污染路面。

　　3、碾壓機(jī)的挑選：

　　若挑選低頻率、高振幅的碾壓機(jī)機(jī)時(shí)，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊景象而損壞防滑路面平整度;而挑選初壓噸位較重的碾壓機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面發(fā)作推擠變形，影響路面平整度;并且在輾壓過(guò)程中，溫度過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響影響路面的平整度。因此挑選合適的碾壓機(jī)對(duì)制作出高質(zhì)量的防滑路面非常重要。

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