搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經(jīng)濟損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具。搶修支柱在超高狀態(tài)下工作時，超高工作平臺可以任意升降，并有安全護欄。桿體重量輕、強度高、便于運輸組裝、使用方便、安穩(wěn)可靠。底座組裝拆卸方便，搶修支柱，且重量輕，鐵路搶修支柱，靠彎性能好。設(shè)計有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接，可以更方便的將底座調(diào)平。

鐵路作為一種經(jīng)濟的、大運量的交通工具，在很多國家的經(jīng)濟、生活中占有舉足輕重的地位，鋁合金搶修錨支柱，并為該國經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出了重大的貢獻。但近年來，隨著航空、海運和公路等運輸方式在我國迅速崛起和發(fā)展，鐵路運輸受到了嚴重的挑戰(zhàn)，這種發(fā)展趨勢就促使鐵路必須進行內(nèi)部體制改革以及運輸手段的技術(shù)創(chuàng)新，進一步加速鐵路的高速化、重載化和多式運輸?shù)牧Ⅲw化，進而實現(xiàn)我國鐵路路網(wǎng)的現(xiàn)代化。接觸網(wǎng)事故狀態(tài)是多種多樣的，搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經(jīng)濟損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具之一。搶修支柱也稱搶修鐵塔，用于電氣化鐵路區(qū)段接觸網(wǎng)支柱倒桿時，搶修支柱廠家供應(yīng)，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，以便于恢復(fù)線路供電。主體采用加強型鋁合金材料，強度高，重量輕;采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份，減輕鋁塔負荷，插入式底座，適合各種環(huán)路。

霸州市恒龍電氣化器材有限公司鐵路多功能搶修支柱，包括高強度鋁合金支柱體、鋼底座和用于調(diào)平鋼底座的底座支腿、支柱附件，所述支柱通過可拆卸的螺栓、法蘭盤與鋼底座固定；鋼底座向軌道方向延伸部分上面設(shè)置用于連接鋼軌的絕緣壓板。所述高強度鋁合金支柱體為上下兩段，通過螺栓、法蘭盤連接為一體。所述高強度鋁合金支柱體為鋁合鉚釘方式成幾何三角形連接的桁架結(jié)構(gòu)。所述附件為斜拉鋼繩。搶修支柱優(yōu)點是本實用新型采用組合式連接，結(jié)構(gòu)簡單、易用穩(wěn)固、可拆卸、組裝便捷、安裝迅速、重量輕、運輸方便、容量大、使用范圍廣、高等特點；以適用于高速鐵路及既有普通速度鐵路線，有效縮短故障搶修時間，提高搶修效率。

搶修支柱-恒龍器材-鐵路搶修支柱由霸州市恒龍電氣化器材有限公司提供。霸州市恒龍電氣化器材有限公司為客戶提供“立桿機,鋁合金梯車,扭面器,吊弦壓接鉗等絕緣器材工具”等業(yè)務(wù)，公司擁有“恒龍”等品牌，專注于電氣設(shè)備用電線電纜等行業(yè)。，在河北省廊坊市霸州市康仙莊鄉(xiāng)薛各莊村百福路66號的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：李陽。同時本公司還是從事扭面器，十字扭面器，接觸線扭面器的廠家，歡迎來電咨詢。