倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)作業(yè)流程介紹

倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)作業(yè)流程：

1、 入庫(kù)階段：接運(yùn)和交接（接收準(zhǔn)備，審核憑證，監(jiān)督卸貨，初驗(yàn)合格內(nèi)部交接，北京國(guó)際快遞，不合格待處理），驗(yàn)收（進(jìn)行商品和外觀，數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收在送檢），待檢（合格處理入庫(kù)手續(xù)，不合格則隔離），辦理入庫(kù)手續(xù)。

2、 商品保管保養(yǎng)階段：貨位規(guī)劃，分類堆碼，保管保養(yǎng)，盤點(diǎn)檢查。

3、商品出庫(kù)階段：出庫(kù)準(zhǔn)備，審核憑證，備貨，包裝，復(fù)核，點(diǎn)交發(fā)貨。

從倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)營(yíng)主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)與社會(huì)公共倉(cāng)儲(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)是各個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期且普遍存在的物流活動(dòng)，其好處在于倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈更方便地融為一體，但在競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)營(yíng)的條件下，北京EMS國(guó)際快遞，特別是在原材料和能源價(jià)格上升的壓力下，企業(yè)要在持續(xù)增長(zhǎng)的客戶需求的前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本，許多制造商、分銷商或零售商都考慮到利用的公共倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)集中利用儲(chǔ)存空間資源、人力資源和知識(shí)資源的優(yōu)勢(shì)。

1.服務(wù)范圍

國(guó)際空運(yùn)是安排航空公司將貨物送到機(jī)場(chǎng)，再配合貨運(yùn)公司物流車完成空加派，國(guó)際快遞一般是“門到門”。

2.服務(wù)內(nèi)容

空運(yùn)：需要根據(jù)運(yùn)輸條款確認(rèn)費(fèi)用項(xiàng)目。一般情況下，發(fā)貨地和目的地清關(guān)代理服務(wù)需單獨(dú)計(jì)費(fèi)，不包目的國(guó)關(guān)稅。國(guó)際快遞：包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)，包派送，國(guó)際快遞，但同樣不包目的國(guó)關(guān)稅。

3.時(shí)效

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是很快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。

發(fā)貨到美國(guó)FBA注意事項(xiàng)：

1、打印條形碼（一定要新版本的pdf打開）。美國(guó)FBA條形碼不能模糊，條形碼不能折疊，如果商品的外包裝上已有條碼，請(qǐng)用亞馬遜條形碼覆蓋掉原有的條碼，商品外包裝上必須有出廠信息，北京FEDEX國(guó)際快遞，且請(qǐng)不要被條碼覆蓋掉。

2、打印裝箱單

3、給貨件貼標(biāo)

另外，由于亞馬遜不負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)工作，需要清關(guān)能力強(qiáng)的FBA海運(yùn)物流公司協(xié)助清關(guān)，將貨物安全送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，避免海關(guān)查驗(yàn)和滯留。

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