齒輪

                     齒條的齒面的損傷包括哪些

齒條的損傷后，齒與齒之間不能夠相互嚙合，這樣的零件，是不能在繼續(xù)使用，那么齒條的齒面的損傷包括哪些呢？ 首先，膠合 膠合這一概念就是指嚙合的齒面之間潤滑油的油膜被切開，在齒條齒面上產(chǎn)生的“撓傷”、“咬傷”。油膜被切開。出現(xiàn)這樣的情況，主要是在運轉中載荷增大，齒輪快速旋轉，齒面嚙合速度較快，高速旋轉等出現(xiàn)的問題，齒條和齒輪相互嚙合，嚙合點因高溫、高壓、呈現(xiàn)黏著狀態(tài)，因磨損產(chǎn)生的金屬粉石造成這種現(xiàn)象的原因，特別是這種情況出現(xiàn)一次，齒面的膠合就會不斷的擴大。 

 

 

普通齒條沿齒寬方向齒厚、齒槽寬是不變的，磨齒齒輪廠，而刀具齒條齒厚變小、齒寬變大，留出了切削齒的后角，沿刀具齒條長度方向上，齒距是不變的。為了能夠多加工一些齒輪，刀具齒條往往采取正變位，當?shù)毒咦冣g、重磨后，齒條逐漸變?yōu)樨撟兾?，直到不能再使用?加工齒廓的漸開線是由刀具齒條形成齒形角的直線刀具齒廓切削出來的。 過渡曲線是由刀具齒條“刀尖圓角”切削出來的。如果齒輪要求齒頂修緣或齒頂?shù)菇?，是由刀具齒條齒根部分設計的“短直線”切削出來的。

齒輪齒條傳動設計

齒輪為主動，齒輪分度圓直徑為32mm。需帶動齒條的載荷為25N.M.

行程為200mm，請問蓋選用什么樣的齒輪和齒條？

齒條的傳動計算 齒輪與齒條傳動特點

齒輪作回轉運動，精密齒輪磨齒加工，齒條作直線運動，齒條可以看作一個齒數(shù)無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓曲線的漸開線也變?yōu)橹本€。齒條直線的速度v與齒輪分度圓直徑d、轉速n之間的關系為

v=(/)60dnmms?

式中 d——齒輪分度圓直徑，mm；      n——齒輪轉速，minr。

其嚙合線12NN與齒輪的基圓相切1N，由于齒條的基圓為無窮大，所以嚙合線與齒條基圓的切點2N在無窮遠處。

齒輪與齒條嚙合時，不論是否標準安裝（齒輪與齒條標準安裝即為齒輪的分度圓與齒條的分度圓相切），其嚙合角"?恒等于齒輪分度圓壓力角?，也等于齒條的齒形角；齒輪的節(jié)圓也恒與分度圓重合。只是在非標準安裝時，磨齒齒輪，齒條的節(jié)線與分度線不再重合。

齒輪與齒條正確嚙合條件是基圓齒距相等，齒條的基圓齒距是其兩相鄰齒廓同側直線的垂直距離，即coscosbPPm?????。

齒輪與齒條的實際嚙合線為12BB，即齒條頂線及齒輪齒頂圓與嚙合線12NN的交點2B及1B之間的長度。

齒條的主要特點：

（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。（2） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

（3） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準線。

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