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由精制深度較高的粘度指數(shù)大于95的中性基礎(chǔ)油加入抗氧劑、防銹劑和抗磨劑制成,因此,其抗磨性比較好,可用于高速、高壓液壓系統(tǒng)。在HM液壓油基礎(chǔ)上加入抗粘滑添加劑(油性劑或減摩劑)制成,工業(yè)潤滑油供應(yīng)商,除具有良好的抗氧、防銹和抗磨性外,還具有優(yōu)良的抗粘-滑性,用于液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)合用的機(jī)床,使導(dǎo)軌在低速下的振動(dòng)和間斷滑動(dòng)(粘-滑)減至小,但不適用于高壓液壓系統(tǒng)。
大家對(duì)車用潤滑油了解多少呢
潤滑脂是由潤滑油加上增稠劑及一些添加劑調(diào)制而成的?,F(xiàn)在,在車輛上運(yùn)用的潤滑脂大都為皂基潤滑脂,如鈣基脂、鋰基脂、鋁基脂及復(fù)合鋰基脂等。而歸納潤滑脂的功能要求:如抗水性、極壓抗磨性、機(jī)械安定性、氧化安定性等,鋰基脂和復(fù)合鋰基脂的長處是比較明顯的。一般咱們運(yùn)用美國潤滑脂學(xué)會(huì)(NLGI)的分類規(guī)范,將潤滑脂分為000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#等九個(gè)等級(jí),以表明潤滑脂的軟硬程度。等級(jí)越靠后,表明潤滑脂越硬。一般,高溫、大負(fù)荷的條件下選用的硬度稍大一些。
另外,咱們一般可以依據(jù)潤滑脂"滴點(diǎn)"這個(gè)功能指標(biāo)來判斷潤滑脂所能適應(yīng)的高溫度。汽車上運(yùn)用的潤滑脂大部分用于底盤,尤其在輪轂軸承上用量較大,滄州工業(yè)潤滑油,其它部位運(yùn)用潤滑脂的量較少。那么咱們?cè)谶x用潤滑脂時(shí)怎樣才能得到更適合于自己車用的潤滑脂呢?
首先,選用潤滑脂時(shí)要確認(rèn)該部件的工作環(huán)境及溫度。如一些高轉(zhuǎn)速的軸承,及其它一些在高溫環(huán)境下工作的機(jī)械,就要選擇高滴點(diǎn)的質(zhì)量較好的潤滑脂。一般鋰基潤滑脂可耐120℃左右的運(yùn)用溫度,短時(shí)間可耐180℃的高溫;而合成脂可耐更高溫度(滴點(diǎn)在300℃以上)。一般車輛的輪轂軸承的潤滑選用2#、3#鋰基脂及復(fù)合鋰基脂即可。
工業(yè)潤滑油基礎(chǔ)知識(shí)
油品發(fā)黑原因有三:(一)潤滑油變質(zhì),(二)零件磨損,(三)雜質(zhì)進(jìn)入油箱,如果使用過程中無雜質(zhì)進(jìn)入油箱,則可以認(rèn)為潤滑油本身質(zhì)量有問題,應(yīng)更換油的品牌,潤滑油使用一段時(shí)間后顏色略有加深屬正常,但不應(yīng)變得很黑(發(fā)動(dòng)機(jī)油另外)。一般情況下,設(shè)備的磨損件是經(jīng)過表面處理的,工業(yè)潤滑油工廠,因此零件表面硬度較高,不易磨損,但零件內(nèi)部較軟,舊設(shè)備有的零件表面已有磨損,因此用較差潤滑油更會(huì)加速零件的磨損。我們建議不要用較低級(jí)的或較差的潤滑油。
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