正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)輸送流速低

系統(tǒng)輸送速度低，整料顆粒大料倉(cāng)安裝，出口初速度為5m/s，末速度為15m/s（視距離而定）。

正壓濃相氣力輸送管道磨損小

由于采用較低的輸送速度，整料顆粒大料倉(cāng)定制，而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例，降低管道流速必然大大降低管道磨損，增長(zhǎng)了使用壽命，降低了運(yùn)行費(fèi)用。

正壓濃相氣力輸送進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥

     閥門結(jié)構(gòu)可靠，壽命長(zhǎng)，檢修維護(hù)簡(jiǎn)便，采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu)，閥門啟閉時(shí)閥芯與可充氣密封圈之間無(wú)接觸，可確保使用壽命可達(dá)50萬(wàn)次。

氣力輸送設(shè)備便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度

　氣力輸送設(shè)備便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻，整料顆粒大料倉(cāng)，具有防塵效果好；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大；設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷；不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

正壓輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、系統(tǒng)具有較高壓力、耗氣量較小;

2、較低流速但輸送能力大，整料顆粒大料倉(cāng)哪家好，對(duì)物料品質(zhì)幾乎無(wú)影響;

3、控制系統(tǒng)自動(dòng)化，對(duì)各種電氣元件的要求高;

4、可以多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸料;

5、輸送量大，適合于短距離或中等距離的氣力輸送。

氣力輸送中負(fù)壓輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn) 1，去料無(wú)粉塵，輸送無(wú)粉塵

　　2，適用于散狀，低洼處，破袋等輸送場(chǎng)合

　　3，氣源在末端，潤(rùn)滑油，水分等不會(huì)混入

　　4，管道中呈現(xiàn)負(fù)壓真空狀態(tài)，物料不會(huì)泄露

　　5，空氣處理方便，適合于要求潔凈空氣輸送的場(chǎng)合

　　6，適用于有多處向一處集中輸送

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